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Hochpräzises FOG GNSS-Trägheitsnavigationssystem

Hochpräzises FOG GNSS-Trägheitsnavigationssystem

Hochgenaues Trägheitsnavigationssystem für Schiffe

Hochgenaues MEMS-Trägheitsnavigationssystem

Weit verbreitetes MEMS-Trägheitsnavigationssystem

Herkunftsort:

CHINA

Markenname:

Liocrebif

Zertifizierung:

GJB 9001C-2017

Modellnummer:

LKF-FSI301

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Produktdetails
Abmessungen:
17,7 * 13,2 * 9,9 cm
Gyroskop-Reichweite:
±300°/s
Bias-Stabilität:
≤0,03°/h
Beschleunigungsmesserbereich:
±30g
Stromversorgung:
18~36V
Gewicht:
≤3500g
Hervorheben:

Hochgenaues Trägheitsnavigationssystem für Schiffe

,

Hochgenaues MEMS-Trägheitsnavigationssystem

,

Weit verbreitetes MEMS-Trägheitsnavigationssystem

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
1
Preis
5000-25000CHY
Verpackung Informationen
Holzbox/Karton/Container
Lieferzeit
2-4 Wochen
Zahlungsbedingungen
T/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10000
Produkt-Beschreibung
LKF-FSI301 FOG/GNSS Kombiniertes Inertialnavigationssystem
Produktübersicht

Das FSI301 ist ein hochzuverlässiges, kostengünstiges faseroptisches/satellitenintegriertes Navigationssystem, das weit verbreitet in Bereichen wie hochpräzisen fahrzeugmontierten Plattformen und Langstrecken-UAVs sowie in Navigations-, Steuerungs- und Messanwendungen eingesetzt wird.

Das System verwendet geschlossene faseroptische Gyroskope (FOG) und hochpräzise Beschleunigungsmesser, kombiniert mit einer professionellen GNSS-Platine, um eine Echtzeit-Navigationsausgabe zu erzielen. Die Systemausgabe ist mit gängiger Nachbearbeitungssoftware kompatibel, um präzisere Navigationsergebnisse zu erzielen und als Benchmark für Forschungsplattformen zu dienen.

Hauptmerkmale
  • Im Inland produzierte Kernkomponenten
  • Hohe Leistung, geringe Größe und geringes Gewicht
  • Hochpräzise FOG-Technologie
  • Vibrations- und Stoßfestigkeit, EMI-Beständigkeit
  • Betrieb in rauen Umgebungen
Anwendungsbereiche
  • Stabilisierte Radar-/Infrarot-Antennenplattform
  • Hafenvermessungssystem
  • On-the-move-Kommunikation
  • Lagereferenz für UAVs/Fahrzeuge/Schiffe/Boote
  • Lageregelungssysteme
  • Tunnelbohrmaschine/automatischer Kohlebergbau
Technische Spezifikationen
Parameter
Faseroptisches Gyroskop
Bereich (°/s) ±300
Bias bei voller Temperatur (°/h, 3σ) ≤0,03
Bias-Stabilität (°/h, 10 s Mittelwert) ≤0,03
Bias-Instabilität (°/h, Allan) ≤0,006
MEMS-Beschleunigungsmesser
Bereich (g) ±30
Bias bei voller Temperatur (mg, 3σ) ≤0,5
Bias-Stabilität (μg, 10s Mittelwert) ≤10
Bias-Instabilität (μg, Allan, typ.) ≤3
Navigationsgenauigkeit
Nordausrichtungsgenauigkeit(°,1σ) ≤0,1SekL
Elektrische/Mechanische Schnittstelle
Stromversorgung (V) 18~36 (Welligkeit ≤100mV)
Abmessungen (mm×mm×mm) 177*132*99
Gewicht (g) ≤3500
Produktabmessungen

Abb. 1 Abmessungen der Außenstruktur

FSI301 FOG/GNSS Combined Inertial Navigation System external structure dimensions diagram
FSI301 FOG/GNSS Combined Inertial Navigation System product view

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