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Sistema di navigazione inerziale FOG GNSS ad alta precisione

Sistema di navigazione inerziale FOG GNSS ad alta precisione

Sistema di navigazione inerziale per navi ad alta precisione

Sistema di navigazione inerziale Mems ad alta precisione

Sistema di navigazione inerziale Mems ampiamente utilizzato

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Liocrebif

Certificazione:

GJB 9001C-2017

Numero di modello:

LKF-FSI301

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Dettagli del prodotto
Dimensioni:
17,7*13,2*9,9 cm
Gamma del giroscopio:
±300°/s
Stabilità del bias:
≤0,03°/h
Gamma dell'accelerometro:
±30 g
Alimentazione elettrica:
18~36V
Peso:
≤3500g
Evidenziare:

Sistema di navigazione inerziale per navi ad alta precisione

,

Sistema di navigazione inerziale Mems ad alta precisione

,

Sistema di navigazione inerziale Mems ampiamente utilizzato

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
5000-25000CHY
Imballaggi particolari
Scatola di legno/scatola/contenitore di cartone
Tempi di consegna
2-4 settimane
Termini di pagamento
T/t
Capacità di alimentazione
10000
Descrizione di prodotto
LKF-FSI301 Sistema di navigazione inerziale combinato FOG/GNSS
Panoramica del prodotto

FSI301 è un sistema di navigazione inerziale/satellitare integrato a fibra ottica altamente affidabile ed economico, ampiamente applicabile in campi quali piattaforme veicolari ad alta precisione e UAV a lunga durata, nonché in applicazioni di navigazione, controllo e misurazione.

Il sistema utilizza giroscopi a fibra ottica a circuito chiuso (FOG) e accelerometri ad alta precisione, combinati con una scheda GNSS professionale, per ottenere un output di navigazione in tempo reale. L'output del sistema è compatibile con i principali software di post-elaborazione per ottenere risultati di navigazione di maggiore precisione e fungere da benchmark per piattaforme di ricerca.

Caratteristiche principali
  • Componenti core prodotti a livello nazionale
  • Prestazioni elevate, dimensioni ridotte e peso contenuto
  • Tecnologia FOG ad alta precisione
  • Resistenza a vibrazioni e urti, resistenza alle EMI
  • Funzionamento in ambienti difficili
Campi di applicazione
  • Piattaforma stabilizzata antenna radar/infrarossi
  • Sistema di rilevamento portuale
  • Comunicazione on-the-move
  • Riferimento di assetto per UAV/veicoli/navi/imbarcazioni
  • Sistemi di controllo dell'assetto
  • Macchina per gallerie/estrazione automatizzata di carbone
Specifiche tecniche
Parametri
Giroscopio a fibra ottica
Intervallo (°/s) ±300
Bias a temperatura piena (°/h, 3σ) ≤0.03
Stabilità del bias (°/h, media 10 s.) ≤0.03
Instabilità del bias (°/h, Allan) ≤0.006
Accelerometro MEMS
Intervallo (g) ±30
Bias a temperatura piena (mg, 3σ) ≤0.5
Stabilità del bias (μg, media 10 s.) ≤10
Instabilità del bias (μg, Allan, tip.) ≤3
Precisione di navigazione
Precisione di ricerca del nord (°, 1σ) ≤0.1secL
Interfaccia elettrica/meccanica
Alimentazione (V) 18~36 (ripple ≤100mV)
Dimensioni (mm×mm×mm) 177*132*99
Peso (g) ≤3500
Dimensioni del prodotto

Fig. 1 Dimensioni della struttura esterna

FSI301 FOG/GNSS Combined Inertial Navigation System external structure dimensions diagram
FSI301 FOG/GNSS Combined Inertial Navigation System product view

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