Lieu d'origine:
CHINE
Nom de marque:
Liocrebif
Certification:
GJB 9001C-2017
Numéro de modèle:
LKF-MSU203
L'unité de mesure inertielle (IMU) MEMS LKF-MSU203 est un module de mesure inertielle MEMS à six axes très fiable et rentable, largement applicable dans les domaines de la navigation, du contrôle et de la mesure tels que les véhicules, les navires et les drones. La série LKF-MG209A intègre des gyroscopes et des accéléromètres MEMS haute performance au sein d'une structure indépendante, avec des composants sélectionnés représentant le summum de la technologie inertielle basée sur les MEMS. Tous les composants électroniques sont d'origine 100 % nationale.
Les gyroscopes MEMS triaxiaux détectent le mouvement angulaire du porteur, tandis que les accéléromètres MEMS triaxiaux mesurent l'accélération linéaire. Le système intègre une compensation de température complète pour le biais nul, le facteur d'échelle, les erreurs non orthogonales et les termes liés à l'accélération, garantissant une précision de mesure élevée et soutenue sur de longues périodes.
La série LKF-MSU203 prend en charge des configurations matérielles et logicielles personnalisables pour répondre aux diverses exigences des utilisateurs. Pour les applications de navigation spécifiques, les gyroscopes peuvent être mis à niveau vers des modèles MEMS de haute précision, maximisant l'adaptabilité aux besoins variables.
Haute qualité et fiabilité
L'entreprise peut améliorer efficacement la qualité des produits et réduire les coûts du système en contrôlant de manière globale les processus et les technologies en amont et en aval. Dans le même temps, l'entreprise met en œuvre les systèmes qualité ISO9001 et GJB, et adopte des processus stricts pour garantir la fiabilité et la cohérence des performances des produits.
Tableau 1Paramètres de performance du LKF-MSU203
Gyroscope |
|
Plage(°/s) |
±500 |
Biais(°/h,pleine température) |
≤15 |
Stabilité du biais(°/h,lissage sur 10 s) |
≤1.8 |
Instabilité du biais(°/h,Allan) |
≤0.1 |
Répétabilité du biais(°/h) |
≤1 |
Non-orthogonalité |
≤0.001 |
Sensibilité à l'accélération(°/s/g) |
≤0.001 |
Dérive angulaire aléatoire(°/√h) |
≤0.1 |
Non-linéarité du facteur d'échelle(ppm) |
≤100 |
Biais induit par les vibrations(°/h) |
≤30 |
Bruit en cours de fonctionnement(°/s) |
≤0.2 |
Bande passante(Hz) |
200 |
Accéléromètre |
|
Plage(g) |
±20 |
Biais (mg,pleine température) |
≤1 |
Stabilité du biais(mg,lissage sur 10 s) |
≤0.05 |
Répétabilité du biais(mg) |
≤0.05 |
Non-orthogonalité |
≤0.001 |
Non-linéarité du facteur d'échelle(ppm,1g) |
≤300 |
Bruit statique(mg) |
≤5 |
Bande passante(Hz) |
200 |
Interface électrique/mécanique |
|
Alimentation (V) |
5~12 |
Consommation électrique (W) |
1.5 |
Temps de démarrage (s) |
2 |
Interface de communication |
1 canal RS-422, 2 canaux RS-232, |
Taux de mise à jour (Hz) |
200 Hz (personnalisable) |
Dimensions (mm×mm×mm) |
44.8×38.6×21.5 |
Poids (g) |
55±5 |
Environnement d'exploitation |
|
Température de fonctionnement (°C) |
-45~80 |
Température de stockage (°C) |
-55~85 |
Vibration (g, RMS) |
6.06 |
Choc (g) |
1000g/1ms |
Fiabilité |
|
MTBF(h) |
100000 |
Tableau 2 Définitions des broches du connecteur
Broche |
Définition |
Remarques |
8 |
POWER_IN |
5~12VAlimentation |
15 |
GND |
|
6 |
RS232_TXD1 |
RS232Interface |
5 |
RS232_RXD1 |
|
3 |
GND |
|
10 |
RS422 R+ |
RS422Interface |
2 |
RS422 R- |
|
9 |
RS422 T+ |
|
1 |
RS422 T- |
|
14 |
RS232_TXD2 |
RS232Interface, GNSS peut être connecté |
7 |
RS232_RXD2 |
|
13 |
GND |
|
11 |
PPS_IN |
E/S générale, niveau 3,3 v, front montant valide |
4 |
TOV |
|
12 |
GND |
Principales caractéristiques
Composants d'origine 100 % nationale
Haute performance, taille compacte, léger, faible consommation d'énergie
Compensation d'étalonnage complète de la température (-45 °C à +80 °C)
Échantillonnage à grande vitesse
Résistance aux environnements mécaniques difficiles
Prend en charge les mises à jour en ligne du micrologiciel
Applications
Plateformes de stabilisation d'antennes radar/infrarouges
Référence d'attitude/contrôle de trajectoire de vol des drones
Contrôle de vol des missiles
Mesure d'attitude des véhicules/navires
Systèmes de mesure portuaires
Communications par satellite en mouvement
Systèmes de forage et d'extraction
Systèmes de cartographie mobile
Systèmes de test de conduite autonome
Systèmes de navigation individuels pour soldats
Figure 1 Dimension
Envoyez votre demande directement