Herkunftsort:
CHINA
Markenname:
Liocrebif
Zertifizierung:
GJB 9001C-2017
Modellnummer:
LKF-MSU203
Die LKF-MSU203 MEMS Inertial Measurement Unit (IMU) ist ein hochzuverlässiges und kostengünstiges Sechs-Achsen-MEMS-Inertialmessmodul, das in Navigations-, Steuerungs- und Messbereichen wie Fahrzeugen, Schiffen und UAVs weit verbreitet ist. Die LKF-MG209A-Serie integriert Hochleistungs-MEMS-Gyroskope und -Beschleunigungsmesser in einer unabhängigen Struktur, wobei ausgewählte Komponenten den neuesten Stand der MEMS-basierten Trägheitstechnologie darstellen. Alle elektronischen Komponenten stammen zu 100 % aus inländischer Produktion.
Die triaxialen MEMS-Gyroskope erfassen die Winkelbewegung des Trägers, während die triaxialen MEMS-Beschleunigungsmesser die lineare Beschleunigung messen. Das System beinhaltet eine umfassende Temperaturkompensation für Nullpunktversatz, Skalierungsfaktor, Nicht-Orthogonalitätsfehler und beschleunigungsbezogene Terme, wodurch eine anhaltend hohe Messgenauigkeit über lange Zeiträume gewährleistet wird.
Die LKF-MSU203-Serie unterstützt anpassbare Hardware- und Softwarekonfigurationen, um den vielfältigen Anforderungen der Benutzer gerecht zu werden. Für spezifische Navigationsanwendungen können die Gyroskope auf hochpräzise MEMS-Modelle aufgerüstet werden, wodurch die Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Anforderungen maximiert wird.
Hohe Qualität und Zuverlässigkeit
Das Unternehmen kann die Produktqualität effektiv verbessern und die Systemkosten senken, indem es vor- und nachgelagerte Prozesse und Technologien umfassend kontrolliert. Gleichzeitig implementiert das Unternehmen die Qualitätsmanagementsysteme ISO9001 und GJB und wendet strenge Prozesse an, um die Zuverlässigkeit und Konsistenz der Produktleistung zu gewährleisten.
Tabelle 1Leistungsparameter des LKF-MSU203
|
Gyroskop |
|
|
Bereich(°/s) |
±500 |
|
Versatz(°/h,Volle Temperatur) |
≤15 |
|
Versatzstabilität(°/h,10s Glättung) |
≤1.8 |
|
Versatzinstabilität(°/h,Allan) |
≤0.1 |
|
Versatzwiederholbarkeit(°/h) |
≤1 |
|
Nicht-Orthogonalität |
≤0.001 |
|
Beschleunigungsempfindlichkeit(°/s/g) |
≤0.001 |
|
Winkelrauschen(°/√h) |
≤0.1 |
|
Skalierungsfaktor-Nichtlinearität(ppm) |
≤100 |
|
Vibrationsinduzierter Versatz(°/h) |
≤30 |
|
Rauschen im Betrieb(°/s) |
≤0.2 |
|
Bandbreite(Hz) |
200 |
|
Beschleunigungsmesser |
|
|
Bereich(g) |
±20 |
|
Versatz (mg,Volle Temperatur) |
≤1 |
|
Versatzstabilität(mg,10s Glättung) |
≤0.05 |
|
Versatzwiederholbarkeit(mg) |
≤0.05 |
|
Nicht-Orthogonalität |
≤0.001 |
|
Skalierungsfaktor-Nichtlinearität(ppm,1g) |
≤300 |
|
Statisches Rauschen(mg) |
≤5 |
|
Bandbreite(Hz) |
200 |
|
Elektrische/Mechanische Schnittstelle |
|
|
Stromversorgung (V) |
5~12 |
|
Stromverbrauch (W) |
1.5 |
|
Startzeit (s) |
2 |
|
Kommunikationsschnittstelle |
1 x RS-422-Kanal, 2 x RS-232-Kanäle, |
|
Aktualisierungsrate (Hz) |
200 Hz (anpassbar) |
|
Abmessungen (mm×mm×mm) |
44.8×38.6×21.5 |
|
Gewicht (g) |
55±5 |
|
Betriebsumgebung |
|
|
Betriebstemperatur (°C) |
-45～80 |
|
Lagertemperatur (°C) |
-55～85 |
|
Vibration (g, RMS) |
6.06 |
|
Schock (g) |
1000g/1ms |
|
Zuverlässigkeit |
|
|
MTBF(h) |
100000 |
Tabelle 2 Definitionen der Steckverbinder-Pins
|
Pin |
Definition |
Hinweise |
|
8 |
POWER_IN |
5~12V Stromversorgung |
|
15 |
GND |
|
|
6 |
RS232_TXD1 |
RS232 Schnittstelle |
|
5 |
RS232_RXD1 |
|
|
3 |
GND |
|
|
10 |
RS422 R+ |
RS422 Schnittstelle |
|
2 |
RS422 R- |
|
|
9 |
RS422 T+ |
|
|
1 |
RS422 T- |
|
|
14 |
RS232_TXD2 |
RS232 Schnittstelle, GNSS kann angeschlossen werden |
|
7 |
RS232_RXD2 |
|
|
13 |
GND |
|
|
11 |
PPS_IN |
Allgemeines IO, 3,3-V-Pegel, steigende Flanke ist gültig |
|
4 |
TOV |
|
|
12 |
GND |
Hauptmerkmale
100 % Komponenten aus inländischer Produktion
Hohe Leistung, kompakte Größe, geringes Gewicht, geringer Stromverbrauch
Vollständige Temperaturkalibrierungskompensation (-45 °C bis +80 °C)
Hochgeschwindigkeitsabtastung
Beständigkeit gegen raue mechanische Umgebungen
Unterstützt Online-Firmware-Updates
Anwendungen
Radar-/Infrarot-Antennenstabilisierungsplattformen
UAV-Lagebezug/Flugwegsteuerung
Flugsteuerung von Raketen
Fahrzeug-/Schiffslagemessung
Hafenmesssysteme
Satellitenkommunikation während der Fahrt
Bohr- und Extraktionssysteme
Mobile Kartierungssysteme
Testsysteme für autonomes Fahren
Navigationssysteme für einzelne Soldaten
Abbildung 1 Dimension
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