สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Liocrebif
ได้รับการรับรอง:
GJB 9001C-2017
หมายเลขรุ่น:
LKF-MSU203
LKF-MSU203 เมมส์ Inertial Measurement Unit (อิมู) เป็นโมดูลการวัดความอ่อนแอของ เมมส์ หกแกนที่น่าเชื่อถือและมีประหยัดสูงและสนามการวัด เช่น ยาน, เรือและ UAVs. LKF-MG209A ซีรีย์รวม gyroscopes เมมส์ ที่มีประสิทธิภาพสูงและ accelerometers ในโครงสร้างอิสระด้วยองค์ประกอบที่คัดเลือกที่แสดงถึงขอบนําของเทคโนโลยีอินเนอร์เซียลที่ใช้ เมมส์ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด 100% มาจากประเทศ
จิโรสโกป เมมส์ สามแกนตรวจจับการเคลื่อนไหวมุมของตัวนํา ขณะที่เครื่องวัดความเร่ง เมมส์ สามแกนวัดความเร่งเชิงเส้นระบบรวมค่าชดเชยอุณหภูมิที่ครบวงจรสําหรับการเสี่ยงศูนย์, สาเหตุปริมาณ, ความผิดพลาดที่ไม่ตรงกันตรงกัน และเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการเร่ง, รับประกันความแม่นยําในการวัดที่สูงตลอดระยะเวลานาน
ซีรีย์ LKF-MSU203 รองรับการตั้งค่าฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่สามารถปรับแต่งได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานที่หลากหลายจิโรสโกปสามารถปรับปรุงเป็นแบบ เมมส์ ความแม่นยําสูงการปรับปรุงความสามารถให้กับความต้องการที่แตกต่างกัน
คุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง
บริษัทสามารถปรับปรุงคุณภาพสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดต้นทุนระบบ โดยการควบคุมกระบวนการและเทคโนโลยีด้านบนและด้านล่างอย่างครบถ้วนบริษัทดําเนินระบบคุณภาพ ISO9001 และ GJB, และนํามาใช้กระบวนการที่เข้มงวดเพื่อรับรองความน่าเชื่อถือและความสอดคล้องของผลงานของสินค้า
ตารางที่ 1ปริมาตรการทํางานของ LKF-MSU203
จิโรสโกป |
|
ระยะทาง(°/s) |
±500 |
ความคัดค้าน(°/h,อุณหภูมิเต็ม) |
≤15 |
ความมั่นคงของ Bias(°/h,10s เรียบเรียบ) |
≤ 1.8 |
ความไม่เสถียรของความคัดค้าน(°/h,อลัน) |
≤0.1 |
ความคัดค้านในการซ้ํา(°/h) |
≤1 |
ความไม่ถูกต้อง |
≤0.001 |
ความรู้สึกในการเร่ง(°/s/g) |
≤0.001 |
การเดินสุ่มแบบมุม(°/√h) |
≤0.1 |
อัตราปัจจัยขนาดที่ไม่เป็นเส้นตรง(ppm) |
≤ 100 |
ความคัดค้านที่เกิดจากการสั่น(°/h) |
≤ 30 |
เสียงในช่วงการทํางาน(°/s) |
≤0.2 |
ความกว้างแบนด์วิธ(Hz) |
200 |
เครื่องวัดเร่ง |
|
ระยะทาง(g) |
±20 |
ความคัดค้าน (กิโลกรัม,อุณหภูมิเต็ม) |
≤1 |
ความมั่นคงของ Bias(กิโลกรัม,10s เรียบเรียบ) |
≤0.05 |
ความคัดค้านในการซ้ํา(กิโลกรัม) |
≤0.05 |
ความไม่ถูกต้อง |
≤0.001 |
อัตราปัจจัยขนาดที่ไม่เป็นเส้นตรง(ppm,1 กรัม) |
≤300 |
เสียงสแตติก(กิโลกรัม) |
≤ 5 |
ความกว้างแบนด์วิธ(Hz) |
200 |
อินเตอร์เฟซไฟฟ้า/เครื่องกล |
|
พลังงานไฟฟ้า (V) |
5 ~ 12 |
การบริโภคพลังงาน (W) |
1.5 |
เวลาเริ่มต้น |
2 |
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร |
1 x RS-422 ช่อง 2 x RS-232 ช่อง |
อัตราการอัพเดท (Hz) |
200Hz (สามารถปรับเปลี่ยนได้) |
ขนาด (mm × mm × mm) |
44.8×38.6×215 |
น้ําหนัก (g) |
55±5 |
สภาพแวดล้อมการทํางาน |
|
อุณหภูมิการทํางาน (°C) |
- 45รางวัล80 |
อุณหภูมิการเก็บรักษา (°C) |
-55รางวัล85 |
การสั่นสะเทือน (g, RMS) |
6.06 |
การกระแทก (g) |
1000g/1m |
ความน่าเชื่อถือ |
|
MTBF(h) |
100000 |
ตารางที่ 2 การนิยามของ Pin Connector
ปิน |
คํานิยาม |
หมายเหตุ |
8 |
POWER_IN |
5 ~ 12Vพลังงาน |
15 |
GND |
|
6 |
RS232_TXD1 |
RS232อินเตอร์เฟซ |
5 |
RS232_RXD1 |
|
3 |
GND |
|
10 |
RS422 R+ |
RS422อินเตอร์เฟซ |
2 |
RS422 R- |
|
9 |
RS422 T+ |
|
1 |
RS422 T- |
|
14 |
RS232_TXD2 |
RS232อินเตอร์เฟซGNSSสามารถเชื่อม |
7 |
RS232_RXD2 |
|
13 |
GND |
|
11 |
PPS_IN |
นายกองบังคับการ3.3v ระดับ, ขอบขึ้นใช้ได้ |
4 |
TOV |
|
12 |
GND |
ลักษณะหลัก
ส่วนประกอบที่มาจากประเทศ 100%
ความสามารถสูง ขนาดเล็ก น้ําหนักเบา ใช้พลังงานน้อย
การชดเชยการปรับอุณหภูมิเต็ม (-45 °C ถึง + 80 °C)
การเก็บตัวอย่างความเร็วสูง
ความต้านทานกับสภาพแวดล้อมทางกลที่รุนแรง
รองรับการอัพเดทฟอร์มแวร์ออนไลน์
การใช้งาน
เครื่องตั้งค่าระดับระดับเรดาร์/แอนเทนน์อินฟราเรด
การระบุอารมณ์ของ UAV/การควบคุมเส้นทางการบิน
ระบบควบคุมการบิน
การวัดอารมณ์รถยนต์/เรือ
ระบบการวัดท่าเรือ
การสื่อสารผ่านดาวเทียมในขณะเคลื่อนที่
ระบบเจาะและการสกัด
ระบบแผนที่เคลื่อนที่
ระบบทดสอบการขับขี่อัตโนมัติ
ระบบนําทางทหารส่วนตัว
รูปที่ 1 Diการกล่าวถึง
ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา