Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Liocrebif
Chứng nhận:
GJB 9001C-2017
Số mô hình:
LKF-MSU201
LKF-MSU201 High-Dynamic MEMS Inertial Measurement Module là một hệ thống định vị quán tính MEMS sáu trục đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí, được áp dụng rộng rãi trong định vị, điều khiển,và các kịch bản đo lường liên quan đến vệ tinh, xe cộ, tàu và UAV. Mô-đun tích hợp các máy quay và máy đo tốc độ MEMS hiệu suất cao trong một cấu trúc nhỏ gọn, độc lập.Tất cả các thành phần điện tử trong hệ thống được sản xuất 100% trong nước., và các cảm biến quán tính được chọn đại diện cho sự tiên tiến của công nghệ MEMS.
Công nghệ và quy trình tiên tiến
Các kính gyroscopes MEMS ba trục đo chuyển động góc, trong khi các máy đo tốc độ MEMS ba trục cảm nhận gia tốc tuyến tính.sai đường, và lỗi phụ thuộc g, đảm bảo độ chính xác đo lâu dài trong một loạt các điều kiện.
Sản xuất và hiệu chuẩn chính xác
Công ty chúng tôi đã tích lũy một bộ công nghệ cốt lõi trong quá trình phát triển sản phẩm này, đảm bảo hiệu suất vượt trội của nó.các kỹ thuật bù đắp lỗi tĩnh và động để cung cấp hiệu suất tối ưu trong quá trình vận hành của người dùng.
Bảng 1 Các thông số hiệu suất của LKF-MSU201
Máy quay |
|
Phạm vi (°/s) |
±500 |
Bias trên toàn bộ phạm vi nhiệt độ (°/h) |
≤50 |
Sự ổn định thiên vị (°/h, 10s làm mịn) |
≤5 |
Sự ổn định thiên vị (°(h, Allan, điển hình) |
0.5 |
Sự lặp lại thiên vị (°/h) |
≤3 |
Đi bộ ngẫu nhiên góc (°/√(h) |
≤0.3 |
Tính không tuyến tính của yếu tố quy mô (ppm) |
≤150 |
Mức ngưỡng / Phân giải (°/h) |
≤3 |
băng thông (Hz) |
200 |
Đồng hồ tăng tốc |
|
Phạm vi (g) |
±50 |
Bias trên phạm vi nhiệt độ đầy đủ (mg) |
≤3 ((XY);≤5 ((Z) |
Sự ổn định thiên vị (μg, 10s làm mịn) |
≤100 |
Sự ổn định thiên vị (μg, biến thể Allan) |
≤30 |
Sự lặp lại thiên vị (μg) |
≤300 |
Tốc độ đi bộ ngẫu nhiên (mm/s/)√(h) |
≤40 |
Tính không tuyến tính của yếu tố quy mô (ppm) |
≤500 |
Mức ngưỡng / Phân giải (μg) |
≤50 |
Độ rộng băng thông điều chỉnh (Hz) |
150 |
Giao diện điện / cơ khí |
|
Nguồn cung cấp điện (V) |
5- 12 |
Tiêu thụ năng lượng (W) |
1.5 |
Thời gian khởi động |
2 |
Giao diện truyền thông |
1×RS-422 2×RS-232, 1×TTL đồng bộ, 1×Nhập TTL đồng bộ |
Tỷ lệ cập nhật dữ liệu (Hz) |
200 (có thể cấu hình, lên đến 1kHz) |
Kích thước (mm×mm×mm) |
44.8×38.6×21.5 |
Trọng lượng (g) |
50±5 |
Môi trường làm việc |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-40°C️80°C |
Nhiệt độ lưu trữ |
-55°C️85°C |
Động (g, Rms) |
6.06 |
Sốc (g) |
1000g/1ms (điện) |
Bảng 2 Định nghĩa chân kết nối
Đinh |
Định nghĩa |
Lưu ý |
8 |
POWER_IN |
Nguồn cung cấp điện: 5 ~ 12V |
15 |
GND |
|
6 |
RS232_TXD1 |
Được giữ lại. |
5 |
RS232_RXD1 |
|
3 |
GND |
|
10 |
RS422 R+ |
Giao diện RS422 |
2 |
RS422 R |
|
9 |
RS422 T+ |
|
1 |
RS422 T |
|
14 |
RS232_TXD2 |
Được giữ, nhận được từ vệ tinh bên ngoài RMC tuyên án cho thời gian |
7 |
RS232_RXD2 |
|
13 |
GND |
|
11 |
PPS_IN |
Nhập tín hiệu PPS, tương thích với GNSS |
4 |
TOV |
I/O mục đích chung, 3.3V logic, tăng cạnh kích hoạt |
12 |
GND |
Các đặc điểm chính
100% thành phần trong nước
Hiệu suất động lực cao với máy gia tốc tầm xa trên trục X
Kích thước nhỏ gọn, trọng lượng thấp và tiêu thụ năng lượng thấp
Chuẩn đoán và bù đắp nhiệt độ đầy đủ từ -45 °C đến +80 °C
Xét nghiệm tốc độ cao 1 kHz
Chống môi trường cơ khí khắc nghiệt
Hỗ trợ nâng cấp phần mềm trực tuyến
Ứng dụng
Định vị và định hướng xe
Nền tảng ổn định ăng-ten radar/hồng ngoại
UAV attitude reference/trajectory control (Điều tham khảo thái độ/kiểm soát quỹ đạo máy bay không người lái)
Đánh giá thái độ xe và tàu
Hệ thống khảo sát cảng
Truyền thông trên đường (OTMC)
Hệ thống khoan và khai thác
Hệ thống lập bản đồ di động
Ứng dụng vệ tinh
Hệ thống kiểm tra lái xe tự động
Hình 1 Diđề cập
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi