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Capteurs de navigation inertielle de haute précision Système de navigation intégré MEMS pour véhicules

Capteurs de navigation inertielle de haute précision Système de navigation intégré MEMS pour véhicules

Capteurs de navigation inertielle de haute précision

Système de navigation intégré de haute précision

Capteurs de navigation inertielle MEMS

Lieu d'origine:

CHINE

Nom de marque:

Liocrebif

Certification:

GJB 9001C-2017

Numéro de modèle:

LKF-MSI300

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Détails du produit
Couleur et classification:
LKF-MSI300
Dimensions:
8,7 * 7,9 * 5,6 cm
Type de module:
Gyroscope
Marque:
Liocrebif
Application:
UAV / véhicule / navire / bateau Référence et référence d'attitude, plate-forme optique / photog
Lieu d'origine:
CHINE
Mettre en évidence:

Capteurs de navigation inertielle de haute précision

,

Système de navigation intégré de haute précision

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Capteurs de navigation inertielle MEMS

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
5000-25000CHY
Détails d'emballage
Boîte en bois / boîte en carton / récipient
Délai de livraison
2-4 semaines
Conditions de paiement
T / t
Capacité d'approvisionnement
10000
Description de produit
Détails essentiels
MOQ :1
Taille :L(8.7)*W(7.9)*H(5.6) cm
Numéro de spécification :LKF-MSI300
Présentation du produit

 

Introduction

Le système de navigation intégré MEMS MSI300 est un système de navigation inertielle MEMS de haute précision, haute fiabilité et économique, conçu pour les applications de navigation, de contrôle et de mesure dans les véhicules, les navires, les drones et autres plateformes similaires.
 Le système de navigation intégré de la série MSI300 intègre en interne des gyroscopes MEMS hautes performances, des accéléromètres MEMS et des puces réceptrices GNSS. En détectant la vitesse angulaire et l'accélération de la Terre, il s'auto-aligne statiquement pour déterminer le cap réel du mouvement du porteur. Ceci est ensuite fusionné avec les données de vitesse, de position et de cap tridimensionnelles obtenues à partir du récepteur GNSS pour réaliser une navigation intégrée. Le système de navigation intégré a subi une compensation complète de point zéro et d'échelle de température pour ses modules IMU internes, assurant la fiabilité du produit.

 

Spécifications techniques

Liocrebif Company est une entreprise de haute technologie qui a mis en place un système en boucle fermée complète pour les équipements d'enroulement de fibres optiques, la fabrication d'enroulements de fibres optiques, les circuits IMU, les logiciels et les équipements de test et d'étalonnage IMU. En contrôlant de manière globale les processus en amont et en aval, l'entreprise peut améliorer efficacement la qualité des produits et réduire les coûts du système. Dans le même temps, l'entreprise met en œuvre le système qualité ISO9001 et adopte des processus stricts pour garantir la fiabilité et la cohérence des performances des produits.
Les produits offrent diverses options de configuration pour s'adapter à différentes plateformes, telles que les applications embarquées, montées sur véhicule et montées sur navire. Lorsqu'il est monté sur un véhicule, le système intègre des contraintes de véhicule pour garantir la précision de mesure à long terme de l'attitude.

 

Tableau 1 Paramètres de performance du LKF-MSI300

Gyroscope MEMS

Modèle

MSI300

Plage (°/s)

±400

Dérive zéro à pleine température (°/h, 1σ)

1

Stabilité du décalage zéro (°/h, lissage 10s)

0.3

Instabilité du décalage zéro (°/h, Allan)

0.05

Répétabilité du décalage zéro (°/h)

0.3

Marche aléatoire angulaire (°/h)

0.05

Non-linéarité du facteur d'échelle (ppm)

100

Couplage croisé (rad)

≤0.001

Bande passante (Hz)

≥200

Accéléromètre MEMS

Plage (g)

±20

Position zéro (mg, 1σ)

0.5

Stabilité du décalage zéro (ug, lissage 10s)

≤50

Stabilité du biais zéro (μg, Allan) 

≤20

Répétabilité du biais zéro (μg) 

≤50

Marche aléatoire de vitesse (mm/s/h) 

30

Non-linéarité du facteur d'échelle (ppm) 

500

Couplage croisé (rad) 

100

Bande passante (Hz) 

≥50

Précision de navigation 

Précision d'auto-alignement (°, 1σ

1

Cap combiné (°, 1σ, en temps réel) 

0.15 (double antenne avec une ligne de base de 1 m), 0.2 (antenne unique, dynamique)

Attitude horizontale combinée (°, 1σ, en temps réel)

0.03

Position horizontale combinée (m, 1σ

3 (point unique), 0.02+1 ppm (RTK)

Position verticale combinée (m, 1σ

5 (point unique), 0.03+1 ppm (RTK)

Vitesse horizontale combinée (m/s, 1σ

0.1

Vitesse verticale combinée (m/s, 1σ

0.15

Précision du cap combiné (°, post-traitement) 

0.03

Attitude horizontale combinée (°, post-traitement) 

0.007

Précision de la combinaison inertielle/odomètre 

≤0.005D

Précision de la navigation à l'estime (cm) 

5

Interfaces électriques/mécaniques 

Alimentation (V)

9~36

Puissance en régime permanent (W) 

4

Temps de démarrage (s) 

2

Interface de communication 

2 canaux RS-422, 3 canaux RS-232, 1 canal bus CAN, port d'entrée/sortie PPS

Taux de mise à jour (Hz) 

200 (personnalisable)

Dimensions (mm × mm × mm) 

87×79×56

Poids (g) 

500

Environnement d'exploitation 

Température de fonctionnement (°C) 

-40+85

Température de stockage (°C) 

-55+85

Vibration (g, RMS) 

20~2000HZ,6.06

Choc (g) 

1000g/1ms

Fiabilité 

MTBF (h) 

20000

 

Principales caractéristiques

Composants 100 % fabriqués en Chine, hautes performances, petite taille, faible poids.
Prend en charge tous les points de fréquence GNSS, haute précision de positionnement et d'orientation dans des environnements complexes.
Interfaces riches et mesures d'isolation.
Fonctionnement en régime permanent avec une consommation d'énergie ultra-faible de 4 W.
Compensation d'étalonnage à pleine température de -45°C à +80°C.
Les produits de navigation combinés prennent en charge la recherche automatique du nord avec une précision supérieure à 1°.

 

Application

Référence de position et d'attitude pour UAV/véhicule/navire/bateau
Contrôle d'attitude
Plateforme optique/photographique
Arpentage et cartographie
Plateforme stabilisée
Véhicule sous-marin
Communication de mouvement
Conduite intelligente
Contrôle de missile

 

Fig. 1 Dimensions de la structure externe
 

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