Système de navigation intégré MEMS pour application de recherche du nord

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Système de navigation intégré MEMS pour application de recherche du nord

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September 05, 2025

Category Connection: Système de navigation inertielle

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Système de navigation inertielle de qualité en provenance de Chine.

Les étiquettes:

#unité de navigation par inertie #Système de guidage par inertie #Système de navigation intégré

Brief: Découvrez le système de navigation intégré MEMS MSI100, une solution haute performance pour les applications de recherche du nord. Idéal pour les véhicules, les navires et les drones, il combine des gyroscopes MEMS, des accéléromètres et le GNSS pour une navigation et un contrôle précis. Compact, fiable et économique.

Related Product Features:

Gyroscopes et accéléromètres MEMS haute performance pour une mesure précise du mouvement.
Récepteur satellite GNSS intégré pour le positionnement et la navigation en temps réel.
La compensation à température totale assure la fiabilité dans des conditions variables.
Prend en charge les configurations à double antenne ou à antenne unique pour une utilisation flexible.
Taille compacte (8,3 x 6,6 x 2,4 cm) et léger (<350g) pour une intégration facile.
Gyroscope de haute précision pour l'axe de cap avec une excellente tenue d'attitude.
L'algorithme d'autocorrection maintient la précision lorsque les signaux GNSS ne sont pas disponibles.
Les composants fabriqués à 100% dans le pays assurent des performances et une fiabilité élevées.

FAQ:

Pour quelles applications le système de navigation intégré MSI100 MEMS est-il adapté?

Le MSI100 est idéal pour les drones, les véhicules, les navires, les plateformes optiques, l'arpentage, les plateformes stabilisées, les véhicules sous-marins, la communication en mouvement, la conduite intelligente et le contrôle des missiles.
Quelle est la précision de la trajectoire combinée en temps réel?

La précision de direction combinée est de 0,15° (1σ) avec une double antenne de base de 1m et de 0,5° (1σ) avec une seule antenne dans des conditions dynamiques.
Comment le système maintient-il la précision lorsque les signaux GNSS ne sont pas disponibles ?

Le système utilise un algorithme d'auto-correction pour maintenir la précision de l'attitude horizontale même lorsque les signaux GNSS ne sont pas disponibles.

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