Qualitäts-Inerzialsystem aus China.
Das System ist für die Nutzung von Fiber-optical-Gyro-Systemen und für die Nutzung von Fiber-optical-Gyro-Systemen und für die Nutzung von Fiber-optical-Gyro-Systemen und für die Nutzung von Fiber-optical-Gyro-Systemen und für die Nutzung von Fiber-optical-Gyro-Systemen bestimmt. Wuhan Liocrebif Technology Co., Ltd. Qualitätshersteller aus China.
Wir liefern:
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 der Kommission [2] eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates [3] zu verhindern. MEMS-Gyroskop: https://www.fiberopticalgyro.com/supplier-mems_gyroscope-4780650.html Die Kommission stellt fest, dass die in der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 festgelegten Anforderungen nicht erfüllt sind. Willkommen auf unserer offiziellen Website: https://www.fiberopticalgyro.com
Brief: Entdecken Sie das MSI100 MEMS Integrated Navigation System, eine leistungsstarke Lösung für Nordseeker-Anwendungen.und GNSS für präzise Navigation und SteuerungKompakt, zuverlässig und kostengünstig.
Related Product Features:
Hochleistungs-MEMS-Gyroskope und -Beschleunigungsmesser für präzise Bewegungsmessung.
Integrierter GNSS-Satellitenempfänger für Echtzeit-Positionierung und -Navigation.
Volltemperaturkompensation gewährleistet Zuverlässigkeit unter wechselnden Bedingungen.
Unterstützt Dual-Antenne- oder Single-Antenne-Konfigurationen für einen flexiblen Einsatz.
Kompakte Größe (8,3 x 6,6 x 2,4 cm) und geringes Gewicht (<350 g) für einfache Integration.
Gyroskop mit hoher Präzision für die Fahrrichtung und ausgezeichneter Haltung.
Selbstkorrekturalgorithmus erhält die Genauigkeit, wenn GNSS-Signale nicht verfügbar sind.
100% inländisch hergestellte Komponenten sorgen für hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit.
FAQ:
Für welche Anwendungen ist das MSI100 MEMS integrierte Navigationssystem geeignet?
Der MSI100 ist ideal für Drohnen, Fahrzeuge, Schiffe, optische Plattformen, Vermessung, stabilisierte Plattformen, Unterwasserfahrzeuge, Bewegungskommunikation, intelligentes Fahren und Raketensteuerung geeignet.
Wie genau ist die kombinierte Richtung?
Die kombinierte Kursgenauigkeit beträgt 0,15° (1σ) mit einer 1-m-Basislinie-Doppelantenne und 0,5° (1σ) mit einer Einzelantenne unter dynamischen Bedingungen.
Wie kann das System die Genauigkeit bei Nichtverfügbarkeit von GNSS-Signalen aufrechterhalten?
Das System verwendet einen Selbstkorrekturalgorithmus, um die horizontale Lagengenauigkeit auch dann aufrechtzuerhalten, wenn GNSS-Signale nicht verfügbar sind.