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FOG INS évalué à 6 000 m avec polarisation gyroscopique ≤0,08°/h

FOG INS évalué à 6 000 m avec polarisation gyroscopique ≤0,08°/h

6 000 m sous l'eau

antibrouillard

Système de navigation inertielle FOG à biais gyroscopique ≤0

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Détails du produit
Stabilité du biais:
≤50ug,1σ
Non-linéarité du facteur d'échelle:
≤100 ppm,1σ
Gamme:
±8g
Mettre en évidence:

6 000 m sous l'eau

,

antibrouillard

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Système de navigation inertielle FOG à biais gyroscopique ≤0

Conditions de paiement et d'expédition
Description de produit
LKF-SX-H5-UW INS sous-marine de la brume
Introduction du produit

Le système de navigation inertielle LKF-SX-H5-UW FOG de Liocrebif est une nouvelle génération de système de navigation à tension basée sur la technologie du gyroscope à fibre optique.d'une puissance de sortie inférieure ou égale à 50 WIl mesure de manière autonome le mouvement complet du porte-avions à 6 DOF en prenant en charge une intégration étroite avec la navigation par satellite, le journal de vitesse Doppler, l'USBL,et autres unités inertielles grâce à des algorithmes de navigation avancés, il produit des données de position, de vitesse, de direction, d'attitude, de vitesse angulaire et de levage de haute précision.

Principales caractéristiques
  • Équipement à l'état solide sans maintenance
  • Rotation sous n'importe quel angle
  • Prêt pour la fusion multi-sources
  • Démarrage rapide en mer
  • Compact, léger, faible consommation
  • Résistance à 6000 m sous-marine
Applications
  • Autopropulseur
  • Submersibles habités et en haute mer
  • Enquête hydrographique à bord des navires
  • Position sous-marine et référence d'attitude
  • Navigation de secours du vaisseau de surface
Spécifications techniques
Gyroscope à fibre optique (FOG)
Stabilité du biais (température ambiante) ≤ 0,08° /h, σ
Facteur d'échelle non linéaire ≤ 50 ppm, 1 σ
Portée ± 400° /s
Accéléromètre
Stabilité du biais ≤ 50 ug, 1 σ
Facteur d'échelle non linéaire ≤ 100 ppm, 1 σ
Portée ± 8 g
Précision de la navigation
Précision de positionnement (inertie pure) ≤ 5 nm/1h
Précision de positionnement (GNSS intégré) Meilleure que l'exactitude des informations de position GNSS connectées
Précision de positionnement (DVL intégré) 10,0% de la distance parcourue (CEP)
Accuracité de la vitesse Le débit d'air est supérieur ou égal à 0,1 m/s (RMS)
Précision de la trajectoire (DVL/USBL/GNSS intégré) ≤ 0,3°secφ ((RMS)
Précision d'attitude horizontale (DVL/USBL/GNSS intégré) ≤ 0,02° (RMS)
Précision élevée 00,05 m ou 0,05 H (selon la valeur la plus élevée; H désigne l'amplitude du soulèvement vertical)
Taux de mise à jour des données 100 Hz
Temps de démarrage ≤ 30 min (en mer)
Interface externe
Résistance à la compression 3 canaux (extensibles)
Réseau 1 chaîne
Adaptabilité à l'environnement
Température de fonctionnement -40°C à +60°C
Rating de profondeur Pour les véhicules à moteur électrique
Caractéristiques physiques
Le poids (2000m) ≤ 4,0 kg (6000m) ≤ 5,5 kg Pour les personnes âgées de moins
Dimension (mm) ≤ Φ139 mm*150 mm
Caractéristiques électriques
Voltage d'entrée Pour les appareils à commande numérique:
Consommation d'électricité Moins de 20 W

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