สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Liocrebif
ได้รับการรับรอง:
GJB 9001C-2017
หมายเลขรุ่น:
LKF-เมมส์ accelerometer
บทนำ
MXD เป็น เมมส์ accelerometer แบบสองแกนประสิทธิภาพสูง พัฒนาโดย Liocrebif Technology โดยมีการผลิตในประเทศทั้งหมด (รับประกันการควบคุมการจัดหา) มีการสุ่มตัวอย่างความเร็วสูง การชดเชยข้อผิดพลาดแบบคงที่/ไดนามิก (เต็มอุณหภูมิสำหรับการดริฟท์เป็นศูนย์, แฟกเตอร์สเกล, ข้อผิดพลาดในการติดตั้ง) และอัลกอริธึมการแก้ไข มีความแม่นยำและเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ขนาดกะทัดรัด ติดตั้งง่าย เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ ใช้ได้กับการสำรวจทางอากาศ การนำทางเฉื่อย UAV หุ่นยนต์ ยานยนต์อัจฉริยะ และการตรวจสอบสะพาน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
การออกแบบที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นอย่างเต็มรูปแบบพร้อมการควบคุมกระบวนการทั้งหมด (งานฝีมือหลักในการบรรจุ/การทดสอบ) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรในการจัดหาและการตรวจสอบย้อนกลับ การชดเชยข้อผิดพลาดแบบคงที่/ไดนามิกในตัวช่วยลดออฟเซ็ตเป็นศูนย์และการดริฟท์ของอุณหภูมิ เพิ่มความแม่นยำและความสามารถในการปรับตัว สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO9001 และ GJB ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือสูงในการใช้งานระยะยาว ความสามารถในการบูรณาการและเพิ่มประสิทธิภาพในระดับระบบช่วยให้สามารถปรับแต่งโซลูชันสำหรับแพลตฟอร์มที่หลากหลาย อำนวยความสะดวกในการนำทางเฉื่อยที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ
ตารางที่ 1พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของ LKF-MXD เมมส์ Accelerometer
รุ่น |
MXD05HC |
MXD10HC |
MXD16HC |
MXD20HC |
MXD30HC |
MXD50HC |
หน่วย |
แพ็คเกจ |
CLCC48 |
CLCC48 |
CLCC48 |
CLCC48 |
CLCC48 |
CLCC48 |
|
แกน |
X,Y |
X,Y |
X,Y |
X,Y |
X,Y |
X,Y |
|
ช่วง |
5 |
10 |
16 |
20 |
30 |
50 |
g |
ความไม่เป็นเชิงเส้นของสเกล |
<1500 |
<1500 |
<1500 |
<1500 |
<1500 |
<3000 |
ppm(IEEE Norm, of full scale) |
แบนด์วิดท์ (ปรับได้) 3db |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
Hz |
ความล่าช้า |
<1.5 |
<1.5 |
<1.5 |
<1.5 |
<1.5 |
<1.5 |
ms |
VRE |
100 |
100 |
50 |
50 |
40 |
30 |
µg/g2 |
สัญญาณรบกวน |
<12.5 |
<15 |
<20 |
<25 |
<40 |
<100 |
µg/√Hz |
ความละเอียด |
<12.5 |
<15 |
<20 |
<25 |
<40 |
<100 |
µg |
อคติก่อนการจัดส่ง (อุณหภูมิห้อง) |
<±1 |
<±1 |
<±1 |
<±1 |
<±1 |
<±1.5 |
mg(ค่าการสอบเทียบอุณหภูมิห้อง) |
การดริฟท์ของอุณหภูมิอคติก่อนการจัดส่ง |
<±1.25 |
<±2.5 |
<±3 |
<±3 |
<±5 |
<±6 |
mg |
ฮิสเทอรีซิสของอุณหภูมิอคติก่อนการจัดส่ง |
<0.2 |
<0.4 |
<0.5 |
<0.5 |
<0.6 |
<0.7 |
mg |
ค่าตกค้างของการชดเชยอคติหลังการจัดส่ง |
<±0.2 |
<±0.25 |
<±0.3 |
<±0.4 |
<±0.75 |
<±1 |
mg(การชดเชยแบบเป็นชิ้นๆ ลำดับที่สอง) |
ความเสถียรของอคติ 1 วินาทีราบรื่น |
13 |
20 |
25 |
25 |
50 |
100 |
ug |
ความเสถียรของอคติ 10 วินาทีราบรื่น |
8 |
15 |
15 |
15 |
35 |
50 |
ug |
ความเสถียรของอคติ allan |
2 |
4 |
5 |
5 |
10 |
15 |
ug |
การทำซ้ำรายปี |
<±0.6 |
<±1 |
<±1.25 |
<±1.25 |
<±1.75 |
<±2 |
mg |
การทำซ้ำการสลับ 1σ |
5 |
7.5 |
<10 |
<10 |
<20 |
<20 |
ug |
แฟกเตอร์สเกลที่ตั้งจากโรงงาน |
1600000±320 |
800000±80 |
500000±50 |
400000±40 |
250000±50 |
150000±30 |
Lsb/g(ค่าการสอบเทียบอุณหภูมิห้อง) |
การทำซ้ำรายปี |
<±250 |
<±250 |
<±250 |
<±250 |
<±250 |
<±250 |
Ppm |
สัมประสิทธิ์อุณหภูมิสเกล |
<80 |
<80 |
<80 |
<80 |
<80 |
<80 |
ppm/℃ |
ข้อผิดพลาดที่เหลือของแฟกเตอร์สเกลหลังจากการชดเชยอุณหภูมิของระบบ |
<100 |
<100 |
<100 |
<100 |
<100 |
<100 |
ppm(การชดเชยลำดับที่สอง) |
เวลาเริ่มต้น |
<0.5 |
<0.5 |
<0.5 |
<0.5 |
<0.5 |
<0.5 |
s |
ความถี่ในการสุ่มตัวอย่าง (ปรับได้) |
16K±5% |
16K±5% |
16K±5% |
16K±5% |
16K±5% |
16K±5% |
Hz |
ไฟฟ้าช็อต |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
6000 |
6000 |
g |
ไม่มีไฟฟ้าช็อต |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
6000 |
6000 |
g |
ข้อผิดพลาดในการแก้ไขการสั่นสะเทือน (6 grms) |
|
|
1 |
1 |
1 |
0.5 |
mg/grms |
อุณหภูมิในการทำงาน |
-45-+85 |
-45-+85 |
-45-+85 |
-45-+85 |
-45-+85 |
-45-+85 |
℃ |
แรงดันไฟฟ้า |
5±0.25 |
5±0.25 |
5±0.25 |
5±0.25 |
5±0.25 |
5±0.25 |
V |
กระแสไฟ |
<20 |
<20 |
<20 |
<20 |
<20 |
<20 |
ma |
CI |
SPI |
SPI |
SPI |
SPI |
SPI |
SPI |
SPI |
คุณสมบัติหลัก
การแปลเป็นภาษาท้องถิ่น 100% ของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์
บรรจุภัณฑ์ขนาดเล็ก
ความแม่นยำสูง ช่วงกว้าง และทนทานต่อแรงกระแทกขนาดใหญ่
ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้กว้าง
เอาต์พุตดิจิทัลเต็มรูปแบบ
แอปพลิเคชัน
หน่วยวัดความเฉื่อย (อิมู)
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบิน
การควบคุมทัศนคติ
ระบบเสถียรภาพของแพลตฟอร์ม
การนำทางด้วยความช่วยเหลือจาก GPS
ระบบนำทางยานยนต์ทางอากาศไร้คนขับ
หุ่นยนต์
การค้นหาทิศเหนือและการวางตำแหน่งโซนาร์
การนำทางและการควบคุมเรือ
ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา