Luogo di origine:
Cina
Marca:
Liocrebif
Certificazione:
GJB 9001C-2017
Numero di modello:
Accelerometro LKF-MEMS
Introduzione
MXD è un accelerometro a doppio asse MEMS ad alte prestazioni, sviluppato in modo indipendente da Liocrebif Technology con produzione completamente localizzata (assicurando il controllo dell'approvvigionamento).compensazione degli errori statici/dinamici (temperatura totale per deriva a zero), fattore di scala, errori di installazione) e algoritmi di correzione, con eccellente precisione e stabilità in ambienti complessi.applicabile al rilevamento aereo, navigazione inerziale, UAV, robot, veicoli intelligenti e monitoraggio dei ponti.
Specifica tecnica
La progettazione completamente localizzata con controllo completo del processo (da base artigianale a imballaggio/prova) garantisce la stabilità dell'approvvigionamento e la tracciabilità.La compensazione integrata degli errori statici/dinamici riduce lo spostamento zero e la deriva di temperaturaConformi agli standard ISO9001 e GJB, garantendo prestazioni costanti e un'elevata affidabilità nell'uso a lungo termine.Le capacità di integrazione e ottimizzazione a livello di sistema consentono soluzioni su misura per diverse piattaforme, facilitando una navigazione inerziale precisa ed efficiente.
Tabella 1Parametri di prestazione dell'accelerometro MEMS LKF-MXD
|
Modello |
MXD05HC |
MXD10HC |
MXD16HC |
MXD20HC |
MXD30HC |
MXD50HC |
Unità |
|
Pacco |
CLCC48 |
CLCC48 |
CLCC48 |
CLCC48 |
CLCC48 |
CLCC48 |
|
|
Acciaio |
X,Y |
X,Y |
X,Y |
X,Y |
X,Y |
X,Y |
|
|
Distanza |
5 |
10 |
16 |
20 |
30 |
50 |
g |
|
Non linearità della scala |
< 1500 |
< 1500 |
< 1500 |
< 1500 |
< 1500 |
3 000 |
ppm(Norma IEEE, in scala completa) |
|
Larghezza di banda (regolabile) 3 dB |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
Hz |
|
Ritardo |
< 1.5 |
< 1.5 |
< 1.5 |
< 1.5 |
< 1.5 |
< 1.5 |
ms |
|
VRE |
100 |
100 |
50 |
50 |
40 |
30 |
μg/g2 |
|
Noise |
< 12.5 |
< 15 |
< 20 |
< 25 |
< 40 |
< 100 |
μg/√Hz |
|
Risoluzione |
< 12.5 |
< 15 |
< 20 |
< 25 |
< 40 |
< 100 |
μg |
|
Pregiudizi previo spedizione (temperatura ambiente) |
<±1 |
<±1 |
<±1 |
<±1 |
<±1 |
<±1.5 |
mg (valore di taratura a temperatura ambiente) |
|
Distrazione di temperatura prima della spedizione |
<±1.25 |
<±2.5 |
<±3 |
<±3 |
<±5 |
<±6 |
mg |
|
Isteresia della temperatura di bias prima della spedizione |
< 0.2 |
< 0.4 |
< 0.5 |
< 0.5 |
< 0.6 |
< 0.7 |
mg |
|
Risultato della compensazione dei pregiudizi dopo spedizione |
<±0.2 |
<±0.25 |
<±0.3 |
<±0.4 |
<±0.75 |
<±1 |
mg ((Compensazione a pezzi di secondo ordine) |
|
Bias Stabilità 1s liscia |
13 |
20 |
25 |
25 |
50 |
100 |
ug |
|
Bias Stabilità 10s liscia |
8 |
15 |
15 |
15 |
35 |
50 |
ug |
|
Bias Stabilità allan |
2 |
4 |
5 |
5 |
10 |
15 |
ug |
|
Ripetibilità annuale |
<±0.6 |
<±1 |
<±1.25 |
<±1.25 |
<±1.75 |
<±2 |
mg |
|
Ripetibilità della commutazione 1σ |
5 |
7.5 |
< 10 |
< 10 |
< 20 |
< 20 |
ug |
|
Fattore di scala impostato in fabbrica |
1600000±320 |
800000±80 |
500000±50 |
400000±40 |
250000±50 |
150000±30 |
Lsb/g (valore di taratura a temperatura ambiente) |
|
Ripetibilità annuale |
<±250 |
<±250 |
<±250 |
<±250 |
<±250 |
<±250 |
Ppm |
|
Coefficiente di temperatura della scala |
< 80 |
< 80 |
< 80 |
< 80 |
< 80 |
< 80 |
ppm/°C |
|
Errore residuo del fattore di scala dopo la compensazione della temperatura del sistema |
< 100 |
< 100 |
< 100 |
< 100 |
< 100 |
< 100 |
ppm ((Compensazione di secondo ordine) |
|
Orario di avvio |
< 0.5 |
< 0.5 |
< 0.5 |
< 0.5 |
< 0.5 |
< 0.5 |
s |
|
Frequenza di campionamento (regolabile) |
16K±5% |
16K±5% |
16K±5% |
16K±5% |
16K±5% |
16K±5% |
Hz |
|
Scarico elettrico |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
6000 |
6000 |
g |
|
Nessuna scossa elettrica |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
6000 |
6000 |
g |
|
Errore di rettifica delle vibrazioni (6 grammi) |
|
|
1 |
1 |
1 |
0.5 |
mg/g |
|
Temperatura di funzionamento |
-45-+85 |
-45-+85 |
-45-+85 |
-45-+85 |
-45-+85 |
-45-+85 |
°C |
|
Tensione di alimentazione |
5±0.25 |
5±0.25 |
5±0.25 |
5±0.25 |
5±0.25 |
5±0.25 |
V. |
|
Corrente |
< 20 |
< 20 |
< 20 |
< 20 |
< 20 |
< 20 |
Mamma! |
|
CI |
SPI |
SPI |
SPI |
SPI |
SPI |
SPI |
SPI |
Caratteristiche principali
100% di localizzazione dei componenti elettronici
Imballaggi di piccolo volume
Alta precisione, ampia gamma e resistenza a grossi urti
Ampio intervallo di temperatura applicabile
Output digitale completo
Applicazione
Unità di misura inerziale (IMU)
Elettronica per l'aviazione
Controllo dell' atteggiamento
Sistema di stabilità della piattaforma
Navigazione assistita da GPS
Sistema di navigazione dei veicoli aerei senza equipaggio
Robot
Ricerca nord e posizionamento con sonar
Navigazione e controllo delle navi
Invia la tua richiesta direttamente a noi
