Luogo di origine:
Cina
Marca:
Liocrebif
Certificazione:
GJB 9001C-2017
Numero di modello:
LKF-MSI300
Documento:
Il sistema di navigazione integrato MSI300 MEMS è un sistema di navigazione inerziale MEMS ad alta precisione, alta affidabilità ed economicamente conveniente progettato per la navigazione, il controllo,e applicazioni di misurazione nei veicoli, navi, droni e altre piattaforme simili.
Il sistema di navigazione integrato della serie MSI300 integra internamente giroscopi MEMS ad alte prestazioni, accelerometri MEMS e chip ricevitori satellitari GNSS.Rilevando la velocità angolare e l'accelerazione della Terra, si allinea staticamente per determinare la vera direzione del movimento del vettore.e dati di rotta ottenuti dal ricevitore GNSS per ottenere una navigazione integrataIl sistema di navigazione integrato è stato sottoposto a compensazione a temperatura zero e scala a temperatura completa per i suoi moduli interni IMU, garantendo l'affidabilità del prodotto.
La società Liocrebif è un'impresa ad alta tecnologia che ha realizzato un sistema a circuito chiuso per attrezzature di avvolgimento in fibra ottica, produzione di avvolgimento in fibra ottica, circuiti IMU, software,e attrezzature di prova e taratura IMUCon il controllo completo dei processi a monte e a valle, l'azienda può migliorare efficacemente la qualità dei prodotti e ridurre i costi del sistema.La società attua il sistema di qualità ISO9001 e adotta processi rigorosi per garantire l'affidabilità e la coerenza delle prestazioni del prodotto.
I prodotti offrono varie opzioni di configurazione per accogliere diverse piattaforme, come applicazioni aeree, montate su veicoli e montate su navi.il sistema incorpora i vincoli del veicolo per garantire la precisione di misurazione dell'atteggiamento a lungo termine;.
| Parametri | MSI300 | MSI300A | MSI300C | MSI300D |
|---|---|---|---|---|
| Giroscopio | ||||
| Distanza (°/s) | ± 200 | ± 400 | ± 400 | ± 300 |
| Bias di temperatura completa (̊/h, 3σ) | ≤ 0.3 | ≤ 2 | ≤ 30 | ≤ 80 |
| Stabilità di bias (̊/h, 10 s media) | ≤ 0.1 | ≤ 0.3 | ≤ 2 | ≤ 3 |
| Accelerometro | ||||
| Intervallo (g) | ± 10 | ± 30 | ± 30 | ± 20 |
| Bias a temperatura completa (mg, 3σ) | ≤ 0.5 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 |
| Stabilità di bias (μg, 10s media) | ≤ 20 | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 50 |
| Precisione della navigazione | ||||
| Precisione di localizzazione del nord autoallineamento (°, 1σ) | ≤ 0.5 | ≤ 3 | / | / |
| Accuratezza inerziale pura (1σ, 60s, pregiudizio iniziale ignorato) | ≤ 3m/60s | ≤ 5m/60s | ≤ 8m/60s | ≤ 10m/60s |
| Caratteristiche fisiche | ||||
| Fornitura di alimentazione (V) | 9~36 (ripple≤100mV) | |||
| Dimensioni (mm*mm*mm) | 87*72*56 | |||
| Peso (g) | 370±20 | |||
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