Herkunftsort:
CHINA
Markenname:
Liocrebif
Zertifizierung:
GJB 9001C-2017
Modellnummer:
LKF-MSI300
Dokumentieren:
Das MSI300 MEMS Integrierte Navigationssystem ist ein hochpräzises, hochzuverlässiges und kostengünstiges MEMS-Trägheitsnavigationssystem, das für Navigations-, Steuerungs- und Messanwendungen in Fahrzeugen, Schiffen, Drohnen und ähnlichen Plattformen entwickelt wurde.
Das integrierte Navigationssystem der MSI300-Serie integriert intern Hochleistungs-MEMS-Gyroskope, MEMS-Beschleunigungsmesser und GNSS-Satellitenempfängerchips. Durch die Erfassung der Winkelgeschwindigkeit und Beschleunigung der Erde richtet es sich statisch selbst aus, um die wahre Ausrichtung der Fahrzeugbewegung zu bestimmen. Diese wird dann mit den dreidimensionalen Geschwindigkeits-, Positions- und Ausrichtungsdaten des GNSS-Empfängers fusioniert, um eine integrierte Navigation zu erreichen. Das integrierte Navigationssystem wurde einer vollständigen Temperatur-Nullpunkt- und vollständigen Temperatur-Skalenkompensation für seine internen IMU-Module unterzogen, um die Zuverlässigkeit des Produkts zu gewährleisten.
Liocrebif Company ist ein High-Tech-Unternehmen, das ein vollständig geschlossenes System für Faserwickelanlagen, Faserwickelfertigung, IMU-Schaltungen, Software sowie IMU-Prüf- und Kalibriergeräte entwickelt hat. Durch die umfassende Kontrolle der vorgelagerten und nachgelagerten Prozesse kann das Unternehmen die Produktqualität effektiv verbessern und die Systemkosten senken. Das Unternehmen implementiert das ISO9001-Qualitätssystem und wendet strenge Prozesse an, um die Zuverlässigkeit und Konsistenz der Produktleistung zu gewährleisten.
Die Produkte bieten verschiedene Konfigurationsoptionen für unterschiedliche Plattformen, wie z. B. für den Einsatz in der Luft, in Fahrzeugen und auf Schiffen. Bei der Montage in Fahrzeugen berücksichtigt das System Fahrzeugbeschränkungen, um eine langfristige Messgenauigkeit der Ausrichtung zu gewährleisten.
| Parameter | MSI300 | MSI300A | MSI300C | MSI300D |
|---|---|---|---|---|
| Gyroskop | ||||
| Bereich (°/s) | ±200 | ±400 | ±400 | ±300 |
| Volltemperatur-Offset (°/h, 3σ) | ≤0,3 | ≤2 | ≤30 | ≤80 |
| Offset-Stabilität (°/h, 10s Mittelwert) | ≤0,1 | ≤0,3 | ≤2 | ≤3 |
| Beschleunigungsmesser | ||||
| Bereich (g) | ±10 | ±30 | ±30 | ±20 |
| Volltemperatur-Offset (mg, 3σ) | ≤0,5 | ≤2 | ≤2 | ≤2 |
| Offset-Stabilität (µg, 10s Mittelwert) | ≤20 | ≤50 | ≤50 | ≤50 |
| Navigationsgenauigkeit | ||||
| Selbstausrichtungs-Nordfindungsgenauigkeit (° , 1σ) | ≤0,5 | ≤3 | / | / |
| Reine Inertialgenauigkeit (1σ, 60s, anfänglicher Offset ignoriert) | ≤3m/60s | ≤5m/60s | ≤8m/60s | ≤10m/60s |
| Physikalische Eigenschaften | ||||
| Stromversorgung (V) | 9~36 (Welligkeit ≤100mV) | |||
| Abmessungen (mm*mm*mm) | 87*72*56 | |||
| Gewicht (g) | 370±20 | |||
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