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LKF-FS106-A01 FOG kombiniertes INS-Modulnavigationssystem mit RTK-Differenzunterstützung

LKF-FS106-A01 FOG kombiniertes INS-Modulnavigationssystem mit RTK-Differenzunterstützung

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Produktdetails
Kreiselkompass-Strecke:
±500°/s
Kreiselvorspannung:
≤ 1 °/h
Beschleunigungsmesser-Strecke:
±30g
Kombinierte Kursgenauigkeit:
0,5° (1σ, Echtzeit)
Stromverbrauch:
≤ 10 W
Abmessungen:
65×70×63mm
Zahlungs- und Versandbedingungen
Produkt-Beschreibung
LKF-FS106-A01 FOK-kombinierte INS
Produkteinführung

FS106-A01 FOG Combined INS ist eine zuverlässige, kostengünstige Navigationseinheit mit integriertem Empfänger, geeignet für die Navigation, Steuerung und Messung von Luftfahrzeugen, unbemannten Bodenfahrzeugen,unbemannte Schiffe und Drohnen.

Das System basiert auf einem modularen Design und verwendet hochpräzise optische Silizium-Gyros und MEMS-Beschleunigungsmessgeräte.Schätzung und Ausgleich von Trägheitsfehlern, die genaue kombinierte Navigationsdaten von Haltung, Geschwindigkeit und Position liefert.
Es bietet spezielle Modi für Flug-, Fahrzeug- und Schiffsplattformen mit Fahrzeugbeschränkungsalgorithmen für eine langfristige hochpräzise Positionierung.Anpassungsfähige Softwarefunktionen einschließlich Transfer-Ausrichtung, integrierte Navigation, reine Trägheitsberechnung und Haltungs- und Übergangsreferenz erfüllen die unterschiedlichen Anforderungen der Nutzer vollständig.
Produktmerkmale
  • Hausgeräte, leistungsstarke, modulare Komponenten
  • Unterstützt GNSS-Full Frequency Points, hohe Positionierungs- und Kursgenauigkeit in komplexen Umgebungen
  • Steady-State-Betrieb 10 W Stromverbrauch
  • -40 °C bis +70 °C Volltemperaturkalibrationskompensation
  • Widerstand gegen schwere mechanische Umgebungen
  • Vibrations- und Stoßfestigkeit, EMI-Widerstand
  • Funktionen Software Online-Upgrade-Fähigkeit und Installationsfehlerkompensation
  • Selbstkorrektur-Algorithmus beibehält die horizontale Haltungsgenauigkeit ohne GNSS
  • Unterstützt RTK Differential
  • Zero-Velocity-Update und Fahrzeugbeschränkungsalgorithmen verbessern die Autonome Genauigkeit
Anwendungsbereiche
  • Mobile Vermessungsposition
  • Unbemanntes Fahrzeug, unbemanntes Schiff/Boot
  • Erhebungen
  • Stabilisierte Plattform
  • Unterwasserfahrzeug
  • SATCOM in Bewegung
  • Intelligentes Fahren
  • Raketenüberwachung
  • Intelligente Bergbautechnik und Nordsuche
Technische Spezifikation
FS106-A01 Leistungsparameter für kombinierte INS mit FOG
Glasfaser-Gyro
Bereich (°/s) ± 500
Abweichungen (°/h) ≤ 1
Biasstabilität (°/h, 10 s) ≤ 05
Biasinstabilität (°/h, Allan, Typ) ≤ 005
Wiederholbarkeit des Bias (°/h, 6 Leistungszyklen) ≤ 05
Winkel zufälliger Gang (°/√h) ≤ 005
Skalafaktor Nichtlinearität (ppm) ≤ 200
Kreuzkopplung (rad) ≤ 0001
Bandbreite (Hz) ≥ 200
FM-Beschleuniger
Bereich (g) ± 30
Volltemperatur-Bias (mg, 3σ) ≤ 05
(μg, 10s glatt) ≤ 10
Bias Instabilität (μg, allan, typ) ≤ 3
Bias-Wiederholbarkeit (ug) ≤ 10
Geschwindigkeit Zufallsgang (m/s/√h) ≤ 001
Nichtlinearität des Skalenfaktors (ppm, ±1g) ≤ 100
Kreuzkopplung (rad) ≤ 0001
Bandbreite (Hz) ≥ 200 Hz
Kombinierte Navigationsgenauigkeit
Kombinierte Kursgenauigkeit (°, 1σ, Echtzeit) 0.5
Kombinierte horizontale Haltung (°, 1σ, Echtzeit) 0.06
Kombinierte Positionsgenauigkeit (°, Nachbearbeitung) 0.06
Kombinierte horizontale Haltung (°, Nachbearbeitung) 0.01
Kombinierte horizontale Position (m, 1σ) 3 (Einfachpunkt), 0,02+1ppm (RTK)
Kombinierte vertikale Position (m, 1σ) 5 (Einfachpunkt), 0,03+1 ppm (RTK)
Kombinierte horizontale Geschwindigkeit (m/s, 1σ) 0.1
Kombinierte vertikale Geschwindigkeit (m/s, 1σ) 0.15
Satellitenempfänger (eingebaut)
Zeitgenauigkeit 20n
Zeit für die Einstellung nach Kaltstart ≤ 40 s
Gründung ≤ 2 Sekunden
Aktualisierungsrate der Positionsdaten 10 Hz
Höhenstand 10000 m
Satellitenmodus GPS: L1/L2/L5; BeiDou: B1/B2/B3; GLONASS: L1/L2
Elektrische/mechanische Schnittstelle
Leistung (V) 12 ̊36 VdC (empfohlen 24 V)
Steady-State-Leistung ≤ 10 W
Startzeit (n) 3
Kommunikationsoberfläche RS-422
Aktualisierungsrate (Hz, max.) 1000 (IMU), 200 (INS)
Abmessungen (mm × mm × mm) 65 × 70 × 63
Gewicht (g) ≤ 500
Betriebsumfeld
Betriebstemperatur -40 bis 70
Speichertemperatur - 55 bis 85
Vibrationen 20 bis 2000 Hz, 6.06
Schock 100/1ms

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