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Mems ad alte prestazioni sensore giroscopico ad asse singolo MEMS unità di misurazione inerziale per la navigazione

Mems ad alte prestazioni sensore giroscopico ad asse singolo MEMS unità di misurazione inerziale per la navigazione

Unità di misurazione inerziale MEMS ad alte prestazioni

Sensore giroscopico Mems a singolo asse

Sensore giroscopico Mems ad alte prestazioni

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Liocrebif

Certificazione:

GJB 9001C-2017

Numero di modello:

LKF-MXD

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Dettagli del prodotto
Colore e classificazione:
LKF-MXD
Marca:
Liocrebif
Tipo di modulo:
Giroscopio
Applicazione:
Unità di misurazione inerziale (IMU), avionica, controllo dell'atteggiamento, sistema di stabilizzaz
Luogo originale:
Cina
Formato di output:
Rs422
Elettricità:
Rs422
Evidenziare:

Unità di misurazione inerziale MEMS ad alte prestazioni

,

Sensore giroscopico Mems a singolo asse

,

Sensore giroscopico Mems ad alte prestazioni

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
5000-25000CHY
Imballaggi particolari
Scatola di legno/scatola/contenitore di cartone
Tempi di consegna
2-4 settimane
Termini di pagamento
T/t
Capacità di alimentazione
10000
Descrizione di prodotto
 
Dettagli essenziali
MOQ:1
Numero di specifica:LKF-MXD
Introduzione al prodotto

Il chip giroscopico a singolo asse MEMS è un sensore inerziale prodotto utilizzando la tecnologia di micro-nano fabbricazione, progettato per misurare la velocità angolare di un oggetto attorno a un singolo asse (come l'asse X, Y o Z). Questo prodotto è stato sviluppato e progettato da Likof Technology Co., Ltd., con l'intero processo di produzione — dalla produzione del sensore all'imballaggio e al collaudo — completamente localizzato in Cina, garantendo una solida autosufficienza e una stabile sicurezza della catena di approvvigionamento. Il prodotto utilizza la tecnologia di campionamento ad alta velocità, combinata con la compensazione degli errori statici (come la compensazione a temperatura completa per la deriva dello zero, l'errore del fattore di scala e l'errore di installazione) e algoritmi di correzione degli errori dinamici, garantendo un'eccezionale accuratezza di misurazione e stabilità a lungo termine anche in ambienti complessi. La sua struttura compatta facilita l'integrazione ed è adatta per sistemi con spazio limitato. Può essere ampiamente applicato in settori come il rilevamento e la mappatura aerea, i sistemi di navigazione inerziale, i droni, i robot, i veicoli intelligenti e il monitoraggio della salute strutturale dei ponti.

 

Caratteristiche tecniche

Questo prodotto vanta il vantaggio di un design interamente sviluppato a livello nazionale, con il pieno controllo dell'intero processo dalla tecnologia di base all'imballaggio e al collaudo, garantendo la stabilità dell'approvvigionamento e la tracciabilità del prodotto. Integrando algoritmi di compensazione degli errori statici e dinamici, riduce efficacemente gli effetti di deriva dello zero e della temperatura, migliorando l'accuratezza della misurazione e l'adattabilità ambientale. Il design del prodotto è rigorosamente conforme agli standard del sistema di qualità ISO 9001 e GJB, garantendo prestazioni costanti e alta affidabilità a lungo termine. Inoltre, l'azienda possiede capacità di integrazione a livello di sistema e di ottimizzazione delle applicazioni, consentendo di fornire soluzioni altamente adattabili su misura per le diverse esigenze della piattaforma, assistendo così i clienti nel raggiungimento di una navigazione inerziale precisa ed efficiente.  
In un sistema di navigazione inerziale (INS), il chip giroscopico a singolo asse MEMS funge da uno dei sensori principali, responsabile della misurazione della velocità angolare del vettore. Se combinato con un accelerometro, consente la determinazione dell'assetto e la stima della posizione.

 

Tabella 1 Parametri di prestazione del chip giroscopico a singolo asse MEMS

Modello

MC3200P1

MC1800A1

MB06800I6

MB2100A4

MB2100L1

MC3000A1

MC3200V8

Gamma (deg/s)

400

500

500

500

10800

100

4000

Accuratezza di uscita (bit)

24

Frequenza di uscita dati (Hz)

12K

12K

12K

12K

12K

2K

12K

Ritardo (ms)

<3

<1.5

<1.5

<1.5

<1.5

<6

<1.5

Larghezza di banda (Hz)

90

200

200

200

200

50

200

Fattore di scala (lsb/deg/s)

20000

16000

16000

16000

720

80000

2000

Ripetibilità del fattore di scala (ppm)

<20

<20

<20

<20

<10

<100

<10

Deriva termica del fattore di scala (ppm)

100

<100

<100

<100

<100

<300

<100

Non linearità del fattore di scala (ppm)

100

<150

<150

<150

<100

<300

<150

Instabilità dell'offset zero (deg/hr)

0.05

<0.1

<0.2

<0.5

<5

<0.02

<2

Stabilità dell'offset zero (10s) (deg/hr)

<0.5

<1

<2

<5

<20

<0.1

<10

Camminata angolare casuale(°/ h)

<0.025

<3

<6

<15

<60

<0.3

<30

Deriva termica dell'offset zero (1σ) (deg/Hr)

<5

<0.05

<0.1

<0.25

<1

<0.005

<0.5

Deriva termica dell'offset zero (1σ) (deg/Hr)

<0.5

<10

<20

<30

100

5

<100

Ripetibilità dell'offset zero (1σ) (deg/Hr)

<0.5

<1

<5

<10

30

<0.5

<30

Rumore a banda larga (deg/s)

<0.15

<0.5

<2

<3

5

<0.1

<5

Sensibilità al valore G(°/hr/g)

<1

<0.35

<0.5

<0.4

<1.5

<0.015

<1

Errore di rettifica delle vibrazioni(°/hr/g (rms))

<1

<1

<1

<3

<4

<1

<3

Shock (alimentato)(g, 1ms)

500

Resistenza agli urti (non alimentato) (g, 10ms)

10000

Vibrazioni (alimentato) (grms, spettro filtrato)

18

Temperatura di esercizio (°C)

-40~+85

Temperatura di stoccaggio (°C)

-55~+125

Tensione di alimentazione (V)

5±0.25

Corrente (mA)

45

 

 

Caratteristiche principali

Componenti prodotti al 100% a livello nazionale
Dimensioni ridotte dell'imballaggio
Elevata precisione, ampio intervallo di misurazione ed elevata resistenza agli urti
Ampio intervallo di temperature operative
Uscita completamente digitale

 

Applicazioni 

Unità di misura inerziale (IMU)
Avionica
Controllo dell'assetto
Sistema di stabilizzazione della piattaforma
Navigazione assistita da GPS
Sistema di navigazione UAV
Robotica
Ricerca del nord, posizionamento sonar
Navigazione e controllo marittimo

 

Figura 1 Applica immagini

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