Τόπος καταγωγής:
ΚΙΝΑ
Μάρκα:
Liocrebif
Πιστοποίηση:
GJB 9001C-2017
Αριθμό μοντέλου:
LKF-MXD
Το τσιπ γυροσκόπου ενός άξονα MEMS είναι ένας αισθητήρας αδράνειας που κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας τεχνολογία κατασκευής μικρονανο,σχεδιασμένο για τη μέτρηση της γωνιακής ταχύτητας ενός αντικειμένου γύρω από έναν μόνο άξονα (όπως το XΤο προϊόν αυτό αναπτύχθηκε και σχεδιάστηκε από την Likof Technology Co., Ltd., με όλη τη διαδικασία παραγωγής από την παραγωγή αισθητήρων μέχρι τη συσκευασία και τις δοκιμές να είναι πλήρως τοπικοποιημένη στην Κίνα,διασφάλιση ισχυρής αυτοδύναμης και σταθερής ασφάλειας της αλυσίδας εφοδιασμούΤο προϊόν χρησιμοποιεί τεχνολογία δειγματοληψίας υψηλής ταχύτητας, σε συνδυασμό με αντιστάθμιση στατικών σφαλμάτων (όπως αντιστάθμιση πλήρους θερμοκρασίας για τη μετατόπιση μηδενικού σημείου, σφάλμα συντελεστή κλίμακας,και σφάλμα εγκατάστασης) και δυναμικοί αλγόριθμοι διόρθωσης σφαλμάτωνΗ συμπαγή δομή του διευκολύνει την ενσωμάτωση και είναι κατάλληλη για συστήματα με περιορισμένο χώρο.Μπορεί να εφαρμοστεί ευρέως σε τομείς όπως η εναέρια έρευνα και η χαρτογράφηση, αδρανειακά συστήματα πλοήγησης, drones, ρομπότ, έξυπνα οχήματα και παρακολούθηση της υγείας των δομών των γεφυρών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Το προϊόν αυτό διαθέτει το πλεονέκτημα ενός πλήρως εγχώριου σχεδιασμού, με πλήρη έλεγχο της όλης διαδικασίας από την βασική τεχνολογία μέχρι τη συσκευασία και τις δοκιμές,διασφάλιση της σταθερότητας του εφοδιασμού και της ιχνηλασιμότητας των προϊόντωνΜε την ενσωμάτωση στατικών και δυναμικών αλγορίθμων αντιστάθμισης σφαλμάτων, μειώνει αποτελεσματικά την μηδενική προκατάληψη και τις επιπτώσεις της μετατόπισης της θερμοκρασίας, βελτιώνοντας την ακρίβεια της μέτρησης και την προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον.Ο σχεδιασμός του προϊόντος συμμορφώνεται αυστηρά με τα πρότυπα του συστήματος ποιότητας ISO 9001 και GJBΕπιπλέον, η εταιρεία διαθέτει δυνατότητες ολοκλήρωσης σε επίπεδο συστήματος και βελτιστοποίησης εφαρμογών,να της επιτρέψει να παρέχει εξαιρετικά προσαρμόσιμες λύσεις προσαρμοσμένες στις διαφορετικές απαιτήσεις της πλατφόρμας, βοηθώντας έτσι τους πελάτες να επιτύχουν ακριβή και αποτελεσματική αδρανειακή πλοήγηση.
Σε ένα σύστημα αδρανούς πλοήγησης (INS), το τσιπ γυροσκόπου ενός άξονα MEMS χρησιμεύει ως ένας από τους βασικούς αισθητήρες, υπεύθυνος για τη μέτρηση της γωνιακής ταχύτητας του φορέα.Όταν συνδυάζεται με επιταχυνόμετρο, επιτρέπει τον προσδιορισμό της στάσης και την εκτίμηση της θέσης.
Πίνακας1Παράμετροι απόδοσης των τσιπ ενός γυροσκόπου μονοάξονου MEMS
|
Σχήμα |
MC3200P1 |
MC1800A1 |
MB06800I6 |
MB2100A4 |
MB2100L1 |
MC3000A1 |
MC3200V8 |
|
Πεδίο (πτυχία/ημερομηνία) |
400 |
500 |
500 |
500 |
10800 |
100 |
4000 |
|
Ακριβότητα εξόδου (bit) |
24 |
||||||
|
Ταχύτητα εξόδου δεδομένων (Hz) |
12 χλμ. |
12 χλμ. |
12 χλμ. |
12 χλμ. |
12 χλμ. |
2 χλμ. |
12 χλμ. |
|
Παράταση (ms) |
Επενδύσεις |
< 1.5 |
< 1.5 |
< 1.5 |
< 1.5 |
< 6 |
< 1.5 |
|
Διάταξη ζώνης (Hz) |
≥90 |
≥200 |
≥200 |
≥200 |
200 |
≥50 |
200 |
|
Παράγοντας κλίμακας (lbs/deg/s) |
20000 |
16000 |
16000 |
16000 |
720 |
80000 |
2000 |
|
Επαναληψιμότητα με συντελεστή κλίμακας (ppm) |
< 20 |
< 20 |
< 20 |
< 20 |
< 10 |
< 100 |
< 10 |
|
Τροπολογία θερμοκρασίας του συντελεστή κλίμακας (ppm) |
100 |
< 100 |
< 100 |
< 100 |
< 100 |
< 300 |
< 100 |
|
Μη γραμμικότητα του συντελεστή κλίμακας (ppm) |
100 |
< 150 |
< 150 |
< 150 |
< 100 |
< 300 |
< 150 |
|
Μηδενική αστάθεια εκτόξευσης (πτυχία/ώρα) |
0.05 |
< 0.1 |
< 0.2 |
< 0.5 |
< 5 |
< 0.02 |
< 2 |
|
Μηδενική σταθερότητα εκτόξευσης (10 δευτερόλεπτα) (πτυχία/ώρα) |
< 0.5 |
< 1 |
< 2 |
< 5 |
< 20 |
< 0.1 |
< 10 |
|
Στρογγυλό τυχαίο περπάτημα°/√Η) |
< 0.025 |
Επενδύσεις |
< 6 |
< 15 |
< 60 |
< 0.3 |
< 30 |
|
Μηδενική μετατόπιση της θερμοκρασίας (1σ) (πτυχία/ώρα) |
< 5 |
< 0.05 |
< 0.1 |
< 0.25 |
< 1 |
< 0.005 |
< 0.5 |
|
Μηδενική μετατόπιση της θερμοκρασίας (1σ) (πτυχία/ώρα) |
< 0.5 |
< 10 |
< 20 |
< 30 |
100 |
5 |
< 100 |
|
Μηδενική επαναληψιμότητα εκτόξευσης (1σ) (πτυχία/ώρα) |
< 0.5 |
< 1 |
< 5 |
< 10 |
30 |
< 0.5 |
< 30 |
|
Θόρυβος ευρυζωνικής σύνδεσης (δείκτες/δευτερόλεπτα) |
< 0.15 |
< 0.5 |
< 2 |
Επενδύσεις |
5 |
< 0.1 |
< 5 |
|
Αίσθηση της τιμής G°/hr/g) |
< 1 |
< 0.35 |
< 0.5 |
< 0.4 |
< 1.5 |
< 0.015 |
< 1 |
|
Λάθος διόρθωσης δονήσεων°/hr/g (rms)) |
< 1 |
< 1 |
< 1 |
Επενδύσεις |
< 4 |
< 1 |
Επενδύσεις |
|
Σοκ (ηλεκτρική ενέργεια) ((g, 1ms) |
500 |
||||||
|
Αντίσταση σε κρούσματα (χωρίς ισχύ) (g, 10 ms) |
10000 |
||||||
|
Δονήσεις (με ισχύ) (grms, φιλτραρισμένο φάσμα) |
18 |
||||||
|
Θερμοκρασία λειτουργίας (°Γ) |
-40~+85 |
||||||
|
Θερμοκρασία αποθήκευσης (°Γ) |
-55~+125 |
||||||
|
Δυναμική παροχή (V) |
5±0.25 |
||||||
|
Τρόπος ρεύματος (mA) |
45 |
||||||
Βασικά χαρακτηριστικά
100% εγχώριας παραγωγής συστατικά
Μικρό μέγεθος συσκευασίας
Υψηλή ακρίβεια, ευρύ φάσμα μετρήσεων και υψηλή αντοχή σε κρούσματα
Ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας
Πλήρως ψηφιακή έξοδος
Εφαρμογές
Μονάδα μέτρησης αδράνειας (IMU)
Αερομηχανή
Έλεγχος της στάσης
Σύστημα σταθεροποίησης πλατφόρμας
GPS-βοηθούμενη πλοήγηση
Σύστημα πλοήγησης UAV
Ρομποτική
Αναζήτηση Βορρά, Σονάρ Θέση
Ναυσιπλοΐα και έλεγχος
Σχήμα 1 Εφαρμόστε εικόνες
Στείλτε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς
