Dokumen:
Liocrebif LKF-MSU105 adalah sistem navigasi inersia terintegrasi MEMS miniatur yang hemat biaya yang dirancang untuk SATCOM-on-the-move, UAV, dan aplikasi navigasi, kontrol, dan pengukuran serupa.Ini mengintegrasikan sensor MEMS dan chip penerima GNSS full band dalam faktor bentuk yang kompak, memberikan pengukuran posisi dan sikap yang tepat dalam paket kecil.
| MEMS Gyroscope | |
| Jangkauan (°/s) | ± 300 |
| Full-Temp. Bias (°/h) | ≤ 360 |
| Stabilitas bias (°/jam, rata-rata 10 detik) | ≤10 |
| Bias Instabilitas (°/h, Allan) | ≤3 |
| Kebalikan bias (°/jam) | ≤10 |
| Angular Random Walk (°/√h) | ≤ 0.3 |
| Nonlinearitas Faktor Skala (ppm) | ≤ 100 |
| Penyambungan Trans-Axis (rad) | ≤ 0.001 |
| Bandwidth (Hz) | ≥ 100 |
| Akselerometer MEMS | |
| Jangkauan (g) | ± 16 |
| Bias (mg) | ≤ 5 |
| Stabilitas bias (μg, rata-rata 10s) | ≤ 300 |
| Stabilitas bias (μg, Allan) | ≤ 50 |
| Kebalikan bias (μg) | ≤ 300 |
| Kecepatan Random Walk (mm/s/√h) | ≤ 50 |
| Nonlinearitas Faktor Skala (ppm, ±1g) | ≤ 300 |
| Penyambungan Trans-Axis (rad) | ≤ 0.001 |
| Bandwidth (Hz) | ≥ 100 |
| Keakuratan Navigasi Terintegrasi | |
| Posisi horizontal terintegrasi (m, 1σ) | 3 m (Titik Tunggal), 0,02+1 ppm (RTK) |
| Posisi vertikal terintegrasi (m, 1σ) | 5 m (Titik Tunggal), 0,03+1 ppm (RTK) |
| Kecepatan Horizontal Terintegrasi (m/s, 1σ) | 0.1 |
| Kecepatan vertikal terintegrasi (m/s, 1σ) | 0.15 |
| Titik Terpadu (°, 1σ, Real-Time) | 0.2 (1m Antenna Dual Baseline), 0.5 (Antenna Tunggal, Dinamis) |
| Sikap Horizontal Terintegrasi (°, 1σ, Real-Time) | 0.1° (Dual Antenna), 0.2° (Single Antenna) |
| Antarmuka Listrik/Mekanis | |
| Sumber Daya (V) | 5 V (Ripple ≤ 100 mV) |
| Kekuatan dalam keadaan stabil (W) | ≤ 0.5 |
| Waktu memulai (s) | ≤3 |
| Antarmuka Komunikasi | UART |
| Tingkat Pembaruan Maksimal (Hz) | 100 |
| Dimensi (mm*mm*mm) | 41.5*35.5*9.5 |
| Berat (g) | < 30 |
| Lingkungan Operasi | |
| Suhu operasi (°C) | -40+85 |
| Suhu penyimpanan (°C) | -55 ¢ + 85 |
| Getaran (g, RMS) | 20~2000 Hz, 4.08 |
| Kejut (g) | 1000 g/1 ms |
| Keandalan | |
| MTBF (h) | 10000 |
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami