FS106-A01 FOG Combined INS هي وحدة الملاحة الموثوقة والفعالة من حيث التكلفة مع جهاز استقبال متكامل ، مناسبة للملاحة والتحكم والقياس على متن الطائرات والمركبات الأرضية غير المأهولة ،السفن بدون طيار والطائرات بدون طيار.
| ألياف ضوئية ضوئية | |
|---|---|
| النطاق (°/s) | ± 500 |
| التحيز (°/h) | ≤1 |
| استقرار التحيز (°/س، 10 ثانية) | ≤0.5 |
| عدم استقرار التحيز (°/h، Allan، Typ) | ≤0.05 |
| تكرار التحيز (°/س، 6 دورات طاقة) | ≤0.5 |
| زاوية المشي العشوائي (°/√h) | ≤0.05 |
| عدم خطية عامل المقياس (ppm) | ≤200 |
| الارتباط المتقاطع (rad) | ≤0.001 |
| عرض النطاق الترددي (هرتز) | ≥200 |
| عداد التسارع FM | |
| النطاق (g) | ±30 |
| تحيز الحرارة الكاملة (mg، 3σ) | ≤0.5 |
| (μg، 10s Smooth) | ≤10 |
| عدم استقرار التحيز (μg، allan، typ) | ≤3 |
| إمكانية تكرار التحيز (ug) | ≤10 |
| سرعة المشي العشوائي (m/s/√h) | ≤0.01 |
| عامل المقياس غير الخطي (ppm، ± 1g) | ≤100 |
| الارتباط المتقاطع (rad) | ≤0.001 |
| عرض النطاق الترددي (هرتز) | ≥200 هرتز |
| دقة الملاحة المشتركة | |
| دقة التوجيه المشتركة (°, 1σ, في الوقت الحقيقي) | 0.5 |
| الموقف الأفقي المشترك (°, 1σ, في الوقت الحقيقي) | 0.06 |
| دقة الرسم المشترك (°، بعد المعالجة) | 0.06 |
| الموقف الأفقي المشترك (°، ما بعد المعالجة) | 0.01 |
| الموقف الأفقي المشترك (m، 1σ) | 3 (نقطة واحدة) ، 0.02 + 1ppm ((RTK) |
| الموقف الرأسي المشترك (m، 1σ) | 5 (نقطة واحدة) ، 0.03 + 1ppm (RTK) |
| السرعة الأفقية المشتركة (m/s، 1σ) | 0.1 |
| السرعة العمودية المشتركة (m/s، 1σ) | 0.15 |
| جهاز استقبال الأقمار الصناعية (مدمج) | |
| دقة التوقيت | 20s |
| وقت تحديد المواقع للبدء البارد | ≤40s |
| البدء | ≤2s |
| معدل تحديث بيانات الموقع | 10 هرتز |
| الارتفاع | 10000 متر |
| وضع الأقمار الصناعية | GPS: L1/L2/L5؛ BeiDou: B1/B2/B3؛ GLONASS: L1/L2 |
| الواجهة الكهربائية / الميكانيكية | |
| الطاقة (V) | 1236VDC ((يتم التوصية بـ 24V) |
| الطاقة في الحالة الثابتة ((W) | ≤10 واط |
| وقت البدء | 3 |
| واجهة الاتصال | RS-422 |
| معدل التحديث (هرتز، أقصى) | 1000 ((IMU) ، 200 ((INS) |
| الأبعاد (ملم × ملم × ملم) | 65×70×63 |
| الوزن (غ) | ≤500 |
| بيئة التشغيل | |
| درجة حرارة العمل | -40 ~ 70 |
| درجة حرارة التخزين | -55~85 |
| اهتزاز | 20~2000 هرتز، 6.06 |
| الصدمة | 100/1ms |
أرسل استفسارك مباشرة إلينا