สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Liocrebif
ได้รับการรับรอง:
GJB 9001C-2017
หมายเลขรุ่น:
LKF-MSU301
การใช้งานที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย
LKF-MSU301 เป็นหน่วยวัดความอ่อนแอ เมมส์ หกแกนที่ใช้ระบบไมโครไฟฟ้ากล (เมมส์) มีความน่าเชื่อถือสูงและราคาที่แข่งขันได้มันสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในด้านการนําทาง, การควบคุมและการวัดที่แสดงโดยยานพาหนะ, เรือและเครื่องบินไร้คนขับ และสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ส่วนใหญ่
กระบวนการและเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า
LKF-MG404 รวม gyroscope เมมส์ ที่มีประสิทธิภาพสูง และ เมมส์ accelerometer ภายในโครงสร้างตัวต่อตัวและเครื่อง gyroscope และเครื่องวัดความเร่งที่เลือกสําหรับระบบ เป็นหน่วยนําของอุปกรณ์ inertial ในกระบวนการ เมมส์จีโรสโกป เมมส์ สามแกนมีความรู้สึกต่อการเคลื่อนไหวมุมของตัวนํา และเครื่องวัดเร่ง เมมส์ สามแกนมีความรู้สึกต่อการเร่งเส้นของตัวนําระบบภายในชําระค่าตอบแทนสําหรับความคัดแย้งของปริมาตรอุณหภูมิเต็ม, ตัวประกอบขนาด, ความผิดพลาดที่ไม่ตรงตรง, และเทอมที่เกี่ยวข้องกับความเร่ง, เพื่อให้สามารถรักษาความแม่นยําในการวัดสูงได้เป็นเวลานาน
คุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง
LKF-SU301 ผลิตจากสับสนธิอลูมิเนียม ด้วยกระบวนการผลิตที่เข้มงวดมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางกลที่รุนแรง, และหลังจากการทดสอบและควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด, มันสามารถตอบสนองความต้องการความน่าเชื่อถือสูงของอากาศ, ทหาร, อัตโนมัติอุตสาหกรรมและสาขาอื่น ๆ.
ตัวอย่างเช่น LKF-MG404 สามารถวัดความเร่งและความเร็วมุมของ UAV, การให้ข้อมูลแม่นยําสําหรับ UAV, การปรับปรุงความแม่นยําการบินและความน่าเชื่อถือ, และช่วย UAV ในการนําทาง,ควบคุมและทําให้มั่นคง
ตาราง1 MSU301 ปริมาตรหลัก
|
จิโรสโกป |
|
|
ระยะทาง(°/s) |
± 400 |
|
ความคัดค้าน(°/h,1σ@full-temperature ความร้อนเต็ม) |
≤ 1 |
|
ความมั่นคงของ Bias (°/h, 10s smoothing) |
≤0.5 |
|
ความมั่นคงของ Bias (°/h, Allan) |
≤0.05 |
|
การซ้ําความคัดค้าน (°/h) |
≤0.3 |
|
มุมการเดินสุ่ม (°/√h) |
≤0.05 |
|
g-ความคลั่งคลื่น (°/s/g) |
≤0.0005 |
|
การเชื่อมต่อข้าม (rad) |
≤0.001 |
|
ปัจจัยปริมาณที่ไม่เส้นตรง (ppm) |
≤ 100 |
|
ความกว้างแบนด์ (Hz, ปรับได้) |
100 |
|
เครื่องวัดเร่ง |
|
|
ระยะ (g) |
± 20 |
|
Bias (mg, 1σ)@ fอุณหภูมิ) |
≤ 1 |
|
ความมั่นคงของ Bias (mg, 10s smoothing) |
≤ 100 |
|
ความมั่นคงของ Bias (mg, Allan) |
≤ 30 |
|
ความคัดค้านในการซ้ํา (mg) |
≤ 100 |
|
ปัจจัยปริมาณที่ไม่เส้นตรง (ppm) |
≤ 150 |
|
การเชื่อมต่อข้าม (rad) |
≤0.001 |
|
ความกว้างแบนด์ (Hz, ปรับได้) |
100 |
|
อินเตอร์เฟซไฟฟ้า/เครื่องกล |
|
|
ความดันไฟฟ้า (V) |
5±02 |
|
การบริโภคพลังงาน (W) |
ประเภท: สูงสุด: 3 |
|
ระยะเวลาเริ่มต้น |
2 |
|
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร |
1 × ช่อง RS-422 1 × การเข้าซินคอร์, 1 × การออกซินคอร์ |
|
อัตราการอัพเดท (Hz) |
200 |
|
ขนาด (mm) |
64.8mm × 47mm × 35.3mm |
|
น้ําหนัก (g) |
165±5 |
|
สภาพแวดล้อมการทํางาน |
|
|
อุณหภูมิการทํางาน (°C) |
- 40รางวัล80 |
|
อุณหภูมิการเก็บรักษา (°C) |
-55รางวัล85 |
ตาราง2MSU301 เครื่องเชื่อมหน่วยวัดความอ่อนแอ
|
ปิน |
คํานิยาม |
ความเห็น |
|
1 |
VSUP |
พลังงานบวก (+5V) |
|
2 |
COM1_Rx+ |
RS422-1 RX+ |
|
3 |
COM1_Tx+ |
RS422-1 TX+ |
|
4 |
PPS IN+ |
GPS Sync Pulse Input+ |
|
5 |
TOV+ |
การผลิตสัญญาณ Sync Differential+ |
|
6 |
GND |
พลังงานพื้นดิน |
|
7 |
COM1_Rx- |
RS422-1 RX- |
|
8 |
COM1_Tx- |
RS422-1 TX- |
|
9 |
PPS IN- |
GPS Sync Pulse Input (การเข้าอัมพวาจ) |
|
10 |
TOV- |
การออกสัญญาณสัญลักษณ์ |
ลักษณะหลัก
ขนาดเล็ก น้ําหนักเบา
การบริโภคพลังงานต่ํา
- 45°C ถึง +80°C การชดเชยการปรับอุณหภูมิเต็ม
การเก็บตัวอย่างความเร็วสูง 12KHz
ตัวแทนของฮานนิเวลล์ HG4930
ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
พร้อมฟังก์ชันออนไลน์อัพเกรดซอฟต์แวร์
การใช้งาน
การนําทางทางของยาน
พลาตฟอร์มสถาปนาการแอนเทนนาเรดาร์/อินฟราเรด
การตรวจสอบแนวทาง/การควบคุมเส้นทางของ UAV
การควบคุมการบินของกระสุน
การวัดอารมณ์รถยนต์/เรือ
ระบบการวัดท่าเรือ
สาทคอมกําลังเคลื่อนไหว
ระบบเจาะ
ระบบแผนที่เคลื่อนที่
ระบบทดสอบขับรถอัตโนมัติ
ระบบนําทางทหารรายเดียว
รูปที่ 1 Diการกล่าวถึง
วิดีโอ
วิดีโอ
ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา
