Lugar de origen:
PORCELANA
Nombre de la marca:
Liocrebif
Certificación:
GJB 9001C-2017
Número de modelo:
CHIP GYRO LKF-MEMS
El chip giroscópico de un solo eje MEMS es un sensor de inercia fabricado utilizando tecnología de fabricación micro-nano,diseñado para medir la velocidad angular de un objeto alrededor de un solo eje (como el eje XEste producto ha sido desarrollado y diseñado por Likof Technology Co., Ltd., con todo el proceso de fabricación, desde la producción de sensores hasta el embalaje y las pruebas, totalmente localizado en China.garantizar una sólida autosuficiencia y una seguridad estable de la cadena de suministroEl producto emplea una tecnología de muestreo de alta velocidad, combinada con una compensación de error estático (como la compensación de temperatura completa para la deriva de punto cero, el error del factor de escala, la corrección de la velocidad de la luz, etc.).y error de instalación) y algoritmos dinámicos de corrección de erroresSu estructura compacta facilita la integración y es adecuada para sistemas con espacio limitado.Puede ser ampliamente aplicado en campos tales como la topografía aérea y el mapeo, sistemas de navegación inercial, drones, robots, vehículos inteligentes y vigilancia de la salud de las estructuras de puentes.
Características técnicas
Este producto cuenta con la ventaja de un diseño totalmente desarrollado en el país, con control total sobre todo el proceso, desde la tecnología central hasta el envasado y las pruebas,garantizar la estabilidad del suministro y la trazabilidad de los productosAl integrar algoritmos de compensación de errores estáticos y dinámicos, reduce efectivamente los efectos de sesgo cero y deriva de temperatura, mejorando la precisión de la medición y la adaptabilidad al medio ambiente.El diseño del producto se ajusta estrictamente a las normas del sistema de calidad ISO 9001 y GJBAdemás, la empresa posee capacidades de integración a nivel de sistema y optimización de aplicaciones.permitirle proporcionar soluciones altamente adaptables adaptadas a los diferentes requisitos de la plataforma, ayudando así a los clientes a lograr una navegación inercial precisa y eficiente.
En un sistema de navegación inercial (INS, por sus siglas en inglés), el chip giroscópico de un solo eje MEMS sirve como uno de los sensores centrales, responsable de medir la velocidad angular del portador.Cuando se combine con un acelerómetro, permite la determinación de la actitud y la estimación de la posición.
Cuadro1Parámetros de rendimiento del chip de giroscopio monoeje MEMS
|
Modelo |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
MB2100A4 |
MB2100L1 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El motor de la serie MC3200V8 |
|
Rango (grados/s) |
400 |
500 |
500 |
500 |
10800 |
100 |
4000 |
|
Precisión de salida (bits) |
24 |
||||||
|
Tasa de salida de datos (Hz) |
12K |
12K |
12K |
12K |
12K |
2K |
12K |
|
Retraso (ms) |
No se puede |
Se trata de un5 |
Se trata de un5 |
Se trata de un5 |
Se trata de un5 |
El valor de las emisiones |
Se trata de un5 |
|
Ancho de banda (Hz) |
≥90 |
≥200 |
≥200 |
≥200 |
200 |
≥50 |
200 |
|
Factor de escala (lb/grados/s) |
20000 |
16000 |
16000 |
16000 |
720 |
80000 |
2000 |
|
Repetitividad del factor de escala (ppm) |
< 20 años |
< 20 años |
< 20 años |
< 20 años |
< 10 |
< 100 |
< 10 |
|
Desviación de la temperatura por el factor de escala (ppm) |
100 |
< 100 |
< 100 |
< 100 |
< 100 |
< 300 |
< 100 |
|
No linealidad del factor de escala (ppm) |
100 |
< 150 años |
< 150 años |
< 150 años |
< 100 |
< 300 |
< 150 años |
|
Inestabilidad de desplazamiento cero (grados/hora) |
0.05 |
El valor de las emisiones1 |
El valor de las emisiones2 |
El valor de las emisiones5 |
El valor de las emisiones |
El valor de las emisiones02 |
El valor de las emisiones |
|
Estabilidad de desplazamiento cero (10 s) (grados/hora) |
El valor de las emisiones5 |
El valor de la |
El valor de las emisiones |
El valor de las emisiones |
< 20 años |
El valor de las emisiones1 |
< 10 |
|
Caminata aleatoria angular¿ Qué pasa?/√h) Las |
El valor de las emisiones025 |
No se puede |
El valor de las emisiones |
< 15 años |
< 60 años |
El valor de las emisiones3 |
< 30 años |
|
Desviación de temperatura de desplazamiento cero (1σ) (grados/hora) |
El valor de las emisiones |
El valor de las emisiones05 |
El valor de las emisiones1 |
El valor de las emisiones25 |
El valor de la |
El valor de las emisiones005 |
El valor de las emisiones5 |
|
Desviación de temperatura de desplazamiento cero (1σ) (grados/hora) |
El valor de las emisiones5 |
< 10 |
< 20 años |
< 30 años |
100 |
5 |
< 100 |
|
Cero repetibilidad de desplazamiento (1σ) (grados/hora) |
El valor de las emisiones5 |
El valor de la |
El valor de las emisiones |
< 10 |
30 |
El valor de las emisiones5 |
< 30 años |
|
Ruido de banda ancha (grados/s) |
El valor de las emisiones15 |
El valor de las emisiones5 |
El valor de las emisiones |
No se puede |
5 |
El valor de las emisiones1 |
El valor de las emisiones |
|
Sensibilidad del valor G¿ Qué pasa?/h/g) |
El valor de la |
El valor de las emisiones35 |
El valor de las emisiones5 |
El valor de las emisiones4 |
Se trata de un5 |
El valor de las emisiones015 |
El valor de la |
|
Error de rectificación de vibraciones¿ Qué pasa?/h/g (rms) |
El valor de la |
El valor de la |
El valor de la |
No se puede |
El valor de las emisiones |
El valor de la |
No se puede |
|
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. |
500 |
||||||
|
Resistencia al choque (sin potencia) (g, 10 ms) |
10000 |
||||||
|
Vibración (alimentada) (gramos, espectro filtrado) |
18 |
||||||
|
Temperatura de funcionamiento (¿ Qué pasa?C) Las |
-40 ~ + 85 |
||||||
|
Temperatura de almacenamiento (¿ Qué pasa?C) Las |
-55 ~ +125 |
||||||
|
Válvula de alimentación (V) |
5±0.25 |
||||||
|
Corriente (mA) |
45 |
||||||
Principales características
100% de los componentes producidos en el país
Tamaño pequeño del paquete
Alta precisión, amplio rango de medición y alta resistencia a los golpes
Amplio rango de temperaturas de funcionamiento
Salida totalmente digital
Aplicaciones
Unidad de medición inercial (IMU)
Aviónica
Control de la actitud
Sistema de estabilización de la plataforma
Navegación asistida por GPS
Sistema de navegación de UAV
Trabajo de los robots
Encuesta del norte, posicionamiento por sonar
Navegación y control marítimo
Figura 1 Aplicar imágenes
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